Hava Kargo Hakkında Herşey
HavacılıkHavayolu

Akbar Al Baker, 27 yıl süren görevinin ardından emekli oluyor

66 / 100

Akbar Al Baker, 27 yıl süren görevinin ardından emekli oluyor

Lojistik sektöründeki en etkili CEO’lardan biri olan Akbar Al Baker, 27 yıl süren görevinin ardından gelecek ay emekli olacak.

Al Baker aynı zamanda Qatar Executive ve Hamad Uluslararası Havalimanı gibi grup şirketlerinin de CEO’luğunu yapmıştır. Onun yönetiminde, 1996 yılında sadece beş uçakla başlayan havayolu 258 uçağa ve 160 destinasyona ulaştı.

Al Baker çalışanlara gönderdiği notta şunları yazdı: “27 yıllık hizmetimin ardından Qatar Airways Group’tan ayrılacağımı duyurmak için size yazıyorum. 1996 yılında, sadece beş uçaktan oluşan bir filo, sarsılmaz bir adanmışlık ve sadık ve tutkulu bir ekiple birlikte havacılıkta mükemmelliğe doğru olağanüstü bir yolculuğa çıktık. O ilk günden bu yana, yolculuğumuz olağanüstü olmaktan başka bir şey olmadı.”

Havacılık sektörü Bay Al Baker’ın birçoğu oldukça tartışmalı olan hikayeleriyle doludur, ancak QR’yi birinci sınıf bir küresel taşıyıcıya dönüştürdüğüne dair hiçbir tartışma yoktur. Birkaç yıl önce verdiği bir röportajda, en büyük zorluklardan birinin hükümeti veya diğer yerel yetkilileri havayolunu devlet mülkiyetinde ve dolayısıyla ücretsiz bir taşıyıcı olarak görmelerine izin vermemek olduğunu belirtti. Katar’ın kendi özel jet filosu gibi davranmak yerine herkesin bilet alması konusunda ısrar etti.

Ama aynı zamanda uluslararası alanda da pek çok savaş verdi. ABD’li taşıyıcılara karşı olsun, ister ittifaklar yoluyla olsun, ister Katar’a yönelik abluka sırasında komşu ülkelere karşı olsun, ister Airbus’ın uçaklarına karşı olsun, ister Avrupa’daki taşıyıcılara karşı olsun, isterse de Changi Havaalanı’na karşı olsun, Bay Al Baker hiçbir zaman bir mücadeleden kaçınmadı – hatta çoğu zaman bu mücadeleleri başlatan tarafta oldu.

Sektördeki pek çok şirket ve yöneticinin Bay Al-Baker’ın saltanatının sona ermesi nedeniyle rahat bir nefes alması muhtemel. Ancak sessiz sedasız emekliliğe ayrılması pek mümkün görünmüyor. Sektör uzmanlarının beklentileri gelecekte IATA’nın başına geçeceği yönünde.

Bay Al Baker’in QR’da yerine Doha’nın Hamad Uluslararası Havalimanı’nın baş operasyon sorumlusu Badr Mohammed Al-Meer’in geçeceği kesin. Bu, muhtemelen Bay Al Baker’ın kararıdır, bu nedenle önde gelen taşıyıcının başında hangi değişikliklerin yapılacağını görmek ilginç olacaktır.

Qatar Airways Group Yeni Grup Genel Müdürünün Atandığını Duyurdu

Qatar Airways Grubu, 27 yıllık olağanüstü hizmetinin ardından Qatar Airways Grup İcra Kurulu Başkanı Ekselansları Sayın Akbar Al Baker’in 5 Kasım 2023 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere Grup İcra Kurulu Başkanlığı görevinden ayrılacağını ve yerine Engr. Badr Mohammed Al-Meer’in Qatar Airways Grup İcra Kurulu Başkanı olarak atanacağını doğruladı.

Sayın Akbar Al Baker’in liderliği altında Qatar Airways, müşteri hizmetleri kalitesini en yüksek standartlarla geliştirerek  dünya çapında en çok tanınan ve güvenilen markalardan biri haline geldi. Katar Devleti’nin ulusal havayolu şirketi, “Dünyanın En İyi Havayolu” ödülünü yedi kez kazanma başarısını göstermiş ve yönetimi ve işletmesi kendisine ait olan son teknoloji ürünü Hamad Uluslararası Havalimanı da “Dünyanın En İyi Havalimanı” olarak kabul edilmiştir.

Qatar Airways Grubu’nun şimdiye kadarki en iyi FIFA Dünya Kupası’nın düzenlenmesine yaptığı katkı, kapasitesini, mükemmelliğe olan bağlılığını ve dünyayı bir araya getirme tutkusunu tüm dünyaya göstermiştir.Akbar Al Baker, 27 yıl süren görevinin ardından emekli oluyor 27 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu