Manzaralı bir oda olmasada, boyun aÄrılarınızı önlemeye yardımcı olabilir. Airbus SE uçaklarında uçan yolcular, düzgün bir Åekerleme için kargo ambarına inebilirler.
Avrupalı jet üreticisi, alt bölümdeki kargo alanlarına sıÄacak Åekilde yatak tasarımı ve üretiminde, koltuk üreticisi Zodiac Aerospace ile çalıÅıyor. Salı günü Hamburg’daki bir konferansta, 2020’den itibaren Airbus A330 geniÅ gövdeli uçaklarda bu hizmetin sunulacaÄı konuÅuldu.
Uçaklarda özel olarak tasarlanan uyku alanları fikri geçtiÄimiz ay Qantas Airways İcra Kurulu BaÅkanı Alan Joyce tarafından hava yolunun uzun mesafeli uçuÅlarında, yolcularına daha fazla seçenek sunmak için tasarladıklarını belirtti. Qantas, Avustralya’dan ABD’ye ve Avrupa’ya, yolcuların uçuÅta 17 saat harcadıÄını, havayolu Åirketinin kargo ambarında yatak kullanılarak yeni bir uçuÅ sınıfı oluÅturabileceÄini söyledi.
Airbusâın planına göre, uyku alanı, uçaÄın rutin uçuÅ dönüÅü sırasında hızlıca deÄiÅtirilebilecek modüllerle kurulacak. GeçmiÅte bu alanlar kabin ekibi dinlenme alanları ve ibadet alanları olarak tasarlanmıÅtı.
Ãreticilere göre havayolları eski uçakları yeni modüller ile güçlendirebilir veya üretim hattından çıkacak uçaklara yerleÅtirebilir. Airbus ayrıca A350 uçaÄında da benzer uyuma bölmeleri sunma olasılıÄını araÅtırıyor.
İçerik:www.skift.com
