Havayolları kişisel bilgilerinizi temel alarak koltuklarını fiyatlandırmaya başlıyor !
Havayollarının bir pazarda tezgahı olduğunu ve fiyatlarını karşılarına gelen müşterinin özelliklerine göre düzenlediklerini düşünün ; çizgili bir takım elbise giyenler için yüksek, paralı ve seyahate çok hevesli olanlar için daha yüksek, hesaplı davranmak zorunda olanları ikna etmek için daha düşük.
Böyle bir senaryo, taşıyıcılara dinamik fiyatlandırma cazip gelmesine, çerezler ve müşteri hesapları gibi çevrimiçi teknolojilerin gelişmesiyle, maaştan, kişinin yaşına kadar potansiyel yolcular hakkında bilgi edinilmesini sağlamasına rağmen, henüz bu kadar geniş kapsamlı bir senaryo değil.
Havayolu fiyatları, yoğun mevsimlere, haftanın günlerine veya günün saatine göre zaten değişiyor, ancak uçuştan ziyade kişiye göre ücretlerin ayarlanması da pek yakında gerçekleşecek.
Lufthansa, Emirates ve Southwest gibi havayolları ile çalışan bir yazılım sağlayıcısı olan PROS’un ürün yönetimi müdürü John McBride’a göre, bazı operatörler, bazı bilet aramalarında dinamik fiyatlandırmayı zaten uygulamaya koydular. Travel Weekly’ye yaptığı bir açıklamada “2018, çok olağanüstü bir yıl olacak” “Bekleyen projelerimize dayanarak, dinamik fiyatlandırmaya doğru ilerleyen bir sürü büyük taşıyıcı olacak.”dedi.
Halihazırda havayolları, 1970’lerde havacılık endüstrisinin kuralsızlığının ardından,sınırlı sayıda ücret sınıflarının oluşturulmasıyla kısıtlandırılmıştır. Mevcut fiyatlar üzerinde oynama yapılabilmesine rağmen, bireysel fiyatlandırma yerine hala kolektif fiyatlama yapılmaktadır.
Dinamik fiyatlandırma nedir?
Müşterileri arasında British Airways, Delta ve KLM gibi 430 havayolu şirketi bulunan Airline Tariff Publishing Company (ATPCO) tarafından fiyatlandırma üzerine yayınlanan detaylı raporda : “Dinamik Fiyatlandırma Motorunu, bir havayolu şirketi, yolculuk özellikleri ve ana bölümlere dayalı olarak hesaplanmış bir taban ücret tarifesi alarak, seyahat eden kişiler ve mevcut piyasa koşulları hakkındaki ayrıntıları değerlendirdikten sonra, ücreti tekrar ayarlayabilmesine olanak tanıyacak” diye açıklıyor.
Şirket şu anda müşterilerinin bilet satışlarına “kişiselleştirmeyi” nasıl getirebileceğini araştırıyor.
Hangi büyük havayolları ATPCO’yu ücret fiyatlandırmada kullanıyor?
Air France
American Airlines
ANA
Air Canada
British Airways
Iberia
KLM
LATAM
Lufthansa
SAS
Swiss
United
Delta
Bu fiyatlandırma evrimiyle müşteriler için gerçek zamanlı olarak, sıfırdan, kişiselleştirilmiş fiyatlar yaratılacak. Bazı müşteriler havayolu şirketine sadakatiyle indirimli ücretten faydalanabilirken, bir diğeri Frankfurt’a bir gecelik gidiş-dönüş rezervasyon yaptığı için iş seyahatinde olduğu varsayılarak şişirilmiş bir fiyattan bilet satın alacak.
Kaynak:www.telegraph.co.uk
