Wizz Air 2025’te Büyümeye Hazır: “Artık Yeniden Büyüyebiliriz” ✈️🚀
Macar düşük maliyetli havayolu şirketi Wizz Air, son yıllarda kendi kontrolü dışında gelişen birçok sorunla karşı karşıya kaldı. Ancak 2025 yılı itibarıyla Avrupa’daki hizmetlerini artırarak yeniden büyümeyi hedefliyor.
Geciken Teslimatlar ve Motor Sorunları 🔧✈️
Wizz Air Group’un Kurumsal İcra Görevlisi (Chief Corporate Officer) Owain Jones, Airbus’tan gelen uçak teslimatlarındaki gecikmelerin ve motor üreticisi Pratt & Whitney (P&W) kaynaklı sorunların şirketin büyümesini ciddi şekilde yavaşlattığını doğruladı. Şirket filosundaki her beş Neo model uçağından biri bu motor sorunlarından etkilenmiş durumda. Yaklaşık 40 uçak, bu sorunlar nedeniyle şu anda operasyon dışı.
Bu problemlerin çözülmesinde en büyük engel, bakım tesislerinin kapasite yetersizliği ve yedek parça tedarikindeki aksamalardan kaynaklanıyor.
Ekstra Maliyetler ve Filodaki Dalgalanmalar 💶📉
Geçtiğimiz yaz, Wizz Air, operasyonlarını sorunsuz sürdürebilmek adına üçüncü taraf uçak kiralamalarına (wet-lease) 100 milyon Euro ek harcama yapmak zorunda kaldı. Bu durum, Viyana Havalimanı’ndaki Airbus filosunda dalgalı bir büyümeye neden oldu.
Jones, bu süreçte Covid-19 pandemisi ve Neo motor sorunları nedeniyle Viyana’daki bazı uçakların operasyon dışı bırakıldığını belirtti:
“Viyana’da uçaklar konuşlandırıldı ancak ardından piyasadan çekildi. Bu durum, başlattığımız büyüme planına geri dönmemizi geciktirdi. Ancak artık yeniden büyüyebiliriz,” dedi Jones, umutla.
2025 ve Sonrası: 50 Yeni Airbus Uçağıyla Büyüme 🚀🛫
Wizz Air’in 2025 yılında 50 yeni Airbus uçağını filosuna katması planlanıyor. Bu genişleme, şirketin Avrupa genelinde hizmetlerini artırmasını ve büyüme stratejisine geri dönmesini sağlayacak.
🔗 #WizzAir #DüşükMaliyetliHavayolu #Havacılık #AvrupaHavayolu #BüyümeStratejisi #Airbus #Neo
