Willie Walsh: Politikacılar Havacılığın İyileşmesi İçin Sözlerini Tutmak Zorunda
Willie Walsh: Politikacılar Havacılığın İyileşmesi İçin Sözlerini Tutmak Zorunda
Willie Walsh, pandemiden çıkış sürecinde havacılık endüstrisinin olumlu bir mesaj vermek amacıyla İstanbul’da bulunurken, hükümetlere önemli bir rol düşeceğini ve havayollarının yaptığı çalışma ve yatırımların boşa gitmemesi için sözlerini tutmaları gerektiği konusunda uyarılarda bulunuyor.
Bu yılki AGM’nin ilk gününde konuşan IATA Genel Müdürü Walsh, Covid-19 krizinden çıkış sürecinde endüstrinin ilerlemesini değerlendirerek, “İyi bir noktadayız; açıkça güçlü bir şekilde toparlanıyoruz,” diyor.
Ancak, sektörün en önemli sorunlarını ele alma konusundaki politikacıların rolü konusunda Walsh, “bu insanlarla dürüst olma zamanı geldi,” diyor. “Havayollarının yaptıklarından şikayet etmenin bir anlamı yok, çünkü birçok durumda temel neden doğrudan hükümetlerin kontrolü altında.”
Walsh’ın hayal kırıklığı özellikle havayollarının önemli konularda “rolünü oynadığını ve verdiğimiz sözleri yerine getirdiğini” düşünmesinden kaynaklanıyor.
Özellikle sürdürülebilirlik ve hava trafik kontrolü konularını belirten Walsh, Amerika Birleşik Devletleri’nde hava trafik kontrolörü eksikliği ve Avrupa’da hava trafik kontrolü sorunlarından kaynaklanan gecikmeler konusunda endişelerini dile getiriyor.
“Beni en çok hayal eden şey, hükümetlerin havayollarının düzenli olmasını istemeleridir, ancak bu alan doğrudan onların kontrolü altında olan bir alandır,” diyor.
Sürdürülebilirlik konusunda Walsh, havayollarının Covid-19 krizinin doruğunda net sıfır CO2 emisyonu hedefi koyduğunu ve aynı zamanda “çok sınırlı kaynakları” tahsis ederek ve “çok, çok sınırlı sermaye” üzerinde sürdürülebilirlik odaklı yatırımlar yaparak sözlerini yerine getirdiğini belirtiyor.
Ancak aynı zamanda, “çevresel konularda politikacılardan ne yapmamız gerektiği konusunda dersler aldığımızda, kendi kontrol alanlarında hiçbir şey yapmadıkları” konusunda hayal kırıklığına uğradığını söylüyor.
Bu durumun bir örneği olarak Avrupa Birliği’nin Tek Avrupa Gökyüzü girişiminde ilerleme kaydedilmemesini vurguluyor.