Havacılığın daha fazla alaya alınan bir yönü daha var mıdır?Uçak yemeklerini ünlü şefler de yapsa, yeni menüler ve gökyüzünde sihirli mutfaklar yaratılsa da, hala ucuz esprilere tabidir. Ama havayolu yemekleri gerçekten kötü mü? Burada beş efsane var.
1-Tüm havayolu yemekleri dondurulmuş ve saatler sonra ısıtılmıştır.
Birçok havayolu dondurulmuş ve ısıtılan yemekler servis etse de, “tüm yemekler donmuş ” diyemeyiz- diyor Heather Poole, bir uçuş görevlisi ve yazar, ” bazı uçuşlarda salata ve sandviç servis edilir.”
“Dondurulmuş yemek” aslında tüm süreci düzgün tanımlamıyor. United Airlines’tan Karen May “Gıda, hava geçirmeyen plastik torbalarda ve yavaş yavaş pişirilmiş gelir “Biz soğuk yemek pişirmek zorunda kaldığımız durumlarda, genellikle sous vide yöntemi kullanılarak onları hazırlarız” diyor.
Nikos Loukas “gökyüzünde yemek” yazarı ve kıdemli bir havayolu danışmanıdır. “Tavuk sıkı bir prosedüre göre hazırlanır, doğru sıcaklıkta hızlı bir şekilde pişirilir ve nem seviyesini korumak için hızlı soğutma yöntemiyle nemi içinde hapsedecek şekilde korunur.” diyor.
Ama uçakta tekrar ısıtma işlemi sırasında, fırın ayarları veya yemeğin fırında birazcık fazla kalması gibi diğer faktörlerin de, tavuğun lezzetinin değişmesine katkıda bulunduğunu da itiraf ediyor.
2-Gökyüzünde iyi yemek servisi bulmak ancak First ya da Business sınıflarında mümkündür. Ekonomi sınıfı yemeği hiç bir zaman iyi olmaz.
Heather Poole bu kanının oldukça yaygın olduğunu söylüyor ama First yada Business sınıfında sadece koltuk için onca para vermediklerini, yemeklerinin farklı olduğunu, ancak ilginç bir şekilde pek çok First Class yolcunun ekonomi sınıfındaki atıştırmalıklardan istediğini de söylüyor.
Ama Nikos Loukas, durumu daha geniş bir perspektifte ele alıyor ve havayolu ücretlerinin de en iyi gıda servisi için etkili olduğunu söylüyor.Örnek olarak First class’ta Singapur Airlines’ın “Istakoz Thermidor seçeneğini anımsıyor ve unutulmaz olduğunu söylüyor. “Ancak ekonomi sınıfında da kaliteli bir yemek sağlamak için yukarı ve öteye gitmek isteyen havayolları da var. “diyor. Yöresel lezzetler sunan Türk Hava Yolları, Korean Air’ın Bibimbap yemeği, geleneksel Yunan yemeklerinden esinlenen Aegean Airlines ve İsviçre damak lezzetini sunan programı ile Swiss International Airlines.
“Ekonomi sınıfı kabininde sunulan körili bir yemek varsa kesinlikle seçin” diyor. “Çalışmalar köri yemeklerinin uçuşta çok iyi performans gösterdiğini ve büyük lezzet kattığını göstermiştir.”diyor.
Loukos “Ön kabinde bile yeniden ısıtılmış, dondurulmuş yemek servis edilebilir olduğunu ekliyor.”Business sınıfında da ılık yemekler yediğim oldu, bu yüzden önde de her şey her zaman mükemmel değil. “diyor.
3-Bazı gıdaların havada asla servis edilmemesi gerekiyor ama havayolları hala bu tip gıdaları veriyor .
Poole “Bu bana geçen aylarda business class’ta servis ettiğimiz marine sebzeyi hatırlatıyor,” “Uçakta neredeyse ölüyordum,kokusu berbattı ama tadı iyiydi. Öyle olsa bile, bu kokuya katlanmaya değmez bence” dedi.
Nikos Loukas ise bazı uçuşlarda güzel deniz ürünü yemekleri yediğini ancak çoğu zaman memnun kalmadığını itiraf ediyor. “Balığın hiç bir türünün uçak içi yemek olarak kullanılmasının uygun olduğunu düşünmüyorum. Balık uçuşta kolayca kuruyabilir. Saygın havayolları uçakta neyin servis edilebileceğini neyin edilemeyeceğini bilir. “diyor.
4- Havayolunun servis ettiğini yemektense Fast Food yemeği tercih edin.
United Airlines hostesi May bunu kime sorduğunuza bağlı olduğunu söylüyor ve kendi havayolunun yiyecek servisinin ekonomide bile çok yüksek kalitede olduğunu söylüyor.
Avrupa’da uçak yemeğine yaklaşım daha bilimsel bir hale geliyor.Yeni mevzuatlarla yemek servis veren havayolu catering firmaları, beslenme bilgilerini yolculara sağlamasını gerektiren yaptırımlar getiriliyor. Bu yolcuların bilinçli tercihler yapabilmesini sağlıyor.
5-Havayolu yemekleri ağırlık vermek ve hatta uykuya dalmanızı sağlamak için tasarlanmıştır.
Loukos “Ben bunun eski bir efsane olduğunu düşünüyorum.” dedi.
Bu teori sorulunca, gökyüzünde yirmi yıldan fazla emek veren uçuş görevlisi Heather Poole ” “Ben havayolların yolcularını uykuya yatırma derdinde olduğunu düşünmüyorum, olsa olsa bir kaç kuruş kar etmek isteyebilirler” dedi.
