Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Türkiye’ye Rus havayolu şirketleri konusunda baskı

ABD Türkiye'nin, Amerikan yapımı uçaklarla Rus uçuşlarına hizmet vermeyi bırakmasında ısrar ediyor

59 / 100

ABD Türkiye’nin, Amerikan yapımı uçaklarla Rus uçuşlarına hizmet vermeyi bırakmasında ısrar ediyor

Wall Street Journal Perşembe günü kaynaklara dayandırdığı haberinde , ABD’li yetkililerin Türkiye’yi Rus havayollarının Amerikan yapımı uçaklarına hizmet vermeyi durdurmaya ve ülkeye sokmamaya zorlamaya çalıştığını yazdı.

ABD yetkilileri Türkiye’ye Rusya konusunda baskı yapıyor. ABD, Rus havayolu şirketlerinin Amerika menşeili uçaklarla Türkiye’ye ve Türkiye’den uçmasını yasaklaması için baskı yapıyor.

Wall Street Journal , “Üst düzey Amerikalı yetkililer geçen ay Türk vatandaşlarının, Rusya ve Beyaz Rusya’ya gidip gelen ABD yapımı uçaklara yakıt ikmali ve yedek parça gibi hizmetler sağlamaları halinde hapis cezası, para cezaları, ihracat ayrıcalıklarını kaybetme ve diğer önlemler alma riskiyle karşı karşıya oldukları konusunda uyardı. Yetkililer, geçen yıl ihracat kontrollerinin uygulandığını söyledi” diye yazdı.

Kaynaklarına göre, Ticaret Müsteşar Yardımcısı Thea Rozman Kendler mesajı Aralık ayında Türkiye’ye yaptığı ziyarette Türk yetkililere iletti.

Havacılık-analitik şirketi Cirium’un verilerine göre, Moskova’nın çoğunluğu devlete ait olan Aeroflot Hava Yolunuda da içeren Rus ve Beyaz Rusya havayolları, 1 Ekim’den bu yana aralarında Boeing 777’ler, 757’ler ve 737’ler de bulunan ABD yapımı uçakları kullanarak Türkiye’ye 2.100’den fazla uçuş gerçekleştirdi. Uçuşlar, Moskova’dan İstanbul, İzmir ve Akdeniz tatil beldesi Antalya dahil olmak üzere Türkiye’deki destinasyonlara düzenli seferleri içeriyor.

Devam eden Rus uçuşları, Washington’un ihracat kontrollerinin Rusya’nın sivil hava yolu filosunu onarmak için gerekli yedek parçaların satışını yasaklaması güvenlik endişelerini artırdı.

Rusya’nın sivil uçaklarının çoğu Boeing ve Airbus tarafından üretiliyor. Bu uçaklar, İrlanda ve Bermuda’daki şirketlerden kiralanıyordu. Geçen Mart ayında, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin , havayollarının Rusya’daki uçakları yeniden kaydettirmesine izin veren ve uçakların yeniden ele geçirilmesini zorlaştıran yeni bir yasa imzaladı. Uluslararası havacılık kayıtlarına göre, Rus havayolları tarafından Türkiye’ye ve Türkiye’den yapılan uçuşlarda işletilen çok sayıda uçak, geçen yıl kayıt numaralarını değiştirdi.

Uçuş kayıtları, Türkiye’ye uçan aynı uçakların Hindistan, Tayland ve diğer destinasyonlara da seyahat ettiğini gösteriyor. Türkiye’ye yapılan uçuşlar, Kuzey Atlantik Antlaşması Örgütü’ne üyeliği ve önemli bir turizm ve transit geçiş merkezi statüsü nedeniyle, özellikle uluslararası incelemeye tabi tutulabilir. İstanbul’un havalimanı, Avrupa’nın en işlek havalimanlarından biri ve artık doğrudan kıtaya ve dünyanın başka yerlerine uçamayan Ruslar için önemli bir geçiş noktası.

Geçen yılın Ocak-Ağustos ayları arasında Türkiye’ye gelen en büyük ikinci turist grubunu Ruslar oluşturuyor ve üç milyonu aşkın Rus ziyaretçi ile yıllık %23’lük bir artış yaşandı.

aeroflot, Yekaterinburg

 

 

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu