Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Arda İcil, Flyadeal Türkiye Müdürü Oldu
  • İstanbul Sabiha Gökçen’de 144 araçlık yeni otopark bugün hizmete girdi
  • Corendon Airlines bir kez daha ihracat şampiyonları arasında
  • TK Aero: Turkish Cargo’dan Havacılık Sektörüne Hızlı Çözüm
  • İGA İstanbul Havalimanı ve Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı Kardeş Havalimanı Oldu
  • THY, 2033’te 813 uçaklık filoya ulaşmayı hedefliyor
  • Uzakrota, 2025 zirve maratonuna Kuala Lumpur’dan başladı!
  • İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ‘Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’na katıldı
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » THY » Türkiye’nin Kanatları Türk Hava Yolları, 90 Yaşında
THY

Türkiye’nin Kanatları Türk Hava Yolları, 90 Yaşında

Mehmet KaliBy Mehmet Kali12 Haziran 2023Yorum yapılmamış2 Mins Read
Türkiye’nin Kanatları Türk Hava Yolları, 90 Yaşında 1 Temmuz 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
70 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Türkiye’nin Kanatları Türk Hava Yolları, 90 Yaşında

 

Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı olma sorumluluğunu 90 yıldır gururla taşıyan Türk Hava Yolları, yeni reklam filminde izleyicileri geçmişten günümüze bir zaman yolculuğuna çıkarıyor.

 

Türk Hava Yolları’nın 1933 yılında 5 uçak ve 30’dan az çalışanla başlayan yolculuğunun 90 yıllık başarısının anlatıldığı filmde, ilk havalanan uçağın 2023 yılı İstanbul’una nasıl indiği konu ediliyor. Göklerdeki yükselişini özellikle son 20 yılda katlayarak artıran bayrak taşıyıcı bugün, filo sayısını 418’e, uçtuğu uluslararası destinasyon sayısını 344’e ve her geçen gün artan iştirakleri ile çalışan sayısını 82.000’lere çıkarmış durumda.

 

Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün Türk Hava Yolları’nın kuruluş belgesini imzalaması ile başlayan filmde, 1933 yılında kalkış yapan bir uçak, varması gereken yerden çok uzağa, 2023 yılı İstanbul’una iniş yapıyor. 90 yılda havacılık sektöründe yakalanan başarı karşısında önce şaşıran sonra gururlanan kaptan, yıllar önce kurdukları hayallerin çok daha ötesine geçildiğini farkediyor.

 

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat; “Türk Hava Yolları, bugün ülkemizin ve dünyanın en kıymetli markalarından bir tanesi. Bizi bugünlere getiren değerlerimiz, yaptığımız yolculukta desteğini bizden esirgemeyen 82.000 çalışanımız. Her bir yapı taşımıza teşekkür mahiyetindeki bu film, 90 yıllık yolculuğumuzu beklenmedik bir şekilde anlatıyor. Bizler de Türk Hava Yolları’nın 90., Türkiye Cumhuriyeti’nin 100. yılında milletçe göğsümüzü kabartacak bir işe imza atmanın gururunu yaşıyoruz.” dedi.

 

Tribal Worldwide İstanbul reklam ajansı imzalı filmin yönetmenliğini Serdar Dönmez üstlenirken; görüntü yönetmeni Danimarkalı Kasper Wind oldu. Yapımı 2 ay süren filmde kullanılan Türk Hava Yolları’nın resmi ilk uçaklarından olan Curtiss Kingbird D2 model uçak, bu proje için gerçek boyutları ile yeniden yapıldı. Ağırlığı yaklaşık 1,7 ton, kanat açıklığı 17 metre, boyu 11 ve yüksekliği 4 metre olan maket uçak da 2 ayda tamamlandı. Ayrıca uçağın gökyüzünde olduğu anlar ise CGI ( Bilgisayar tabanlı görsel oluşturma) teknolojisi ile canlandırıldı. Maket uçağın ilerleyen tarihlerde genel müdürlük binası bahçesinde hatıra olarak sergilenmesi hedefleniyor.

Türkiye’nin Kanatları Türk Hava Yolları, 90 Yaşında 1 Temmuz 2025

Türkiye’nin Kanatları
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    TK Aero: Turkish Cargo’dan Havacılık Sektörüne Hızlı Çözüm

    30 Haziran 2025

    THY, 2033’te 813 uçaklık filoya ulaşmayı hedefliyor

    28 Haziran 2025

    Türk Hava Yolları ve airBaltic, Kod Paylaşım İş Birliğini Genişletiyor

    26 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.