Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Air Transat, Toronto–İstanbul Direkt Uçuşlarını Başlatıyor!
  • AirviaTech, IATA Sertifikalı İlk Türkiye Merkezli Aggregator Oldu
  • TİO Yönetmeliğinde Önemli Değişiklikler Resmiyet Kazandı!
  • Mehmet Bostan, MGA’da COO görevine başlıyor!
  • MNG Havayolları’ndan iki adet Airbus A350F kargo uçağı siparişi
  • Air Astana Group carriers repeat success at Skytrax World Airline Awards 2025
  • Air Astana Group taşıyıcıları Skytrax Dünya Havayolu Ödülleri 2025’te başarısını tekrarladı
  • SunExpress’ten Birleşik Krallık – Türkiye Uçuşlarında 10.000 Ek Koltuk
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Kargo » Türkiye’de B Grubu Yetkili Kargo Acente Güncel Durum
Kargo

Türkiye’de B Grubu Yetkili Kargo Acente Güncel Durum

Mehmet KaliBy Mehmet Kali5 Aralık 2024Updated:5 Aralık 2024Yorum yapılmamış2 Mins Read
Türkiye’de B Grubu Yetkili Kargo Acente Güncel Durum 20 Haziran 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
70 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Türkiye’de B Grubu Yetkili Kargo Acente Yönelik Güncel Durum 📦✈️

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından yapılan yetkilendirmelere göre, Türkiye genelinde 323 adet B Grubu Yetkili Kargo Acente faaliyet gösteriyor. Ancak bu acentelerin tümü aktif yük taşımacılığı yapmıyor.


IATA CASS’ta Görünen Aktiflik Durumu

📊 323 B Grubu Yetkili Kargo Acente  arasından yaklaşık 250 tanesi IATA CASS (Cargo Account Settlement Systems) sistemi üzerinden işlem gerçekleştiriyor.
📦 Son 1 yıl içinde SHGM tarafından 47 yeni B Grubu Yetkili Kargo Acente , ancak bunların yalnızca 30’u IATA CASS üzerinden aktif yük taşıma operasyonu yapıyor.


Öne Çıkan Detaylar

1️⃣ Sektördeki Yoğunluk: Türkiye’de B Grubu Yetkili Kargo Acente arasında yüksek bir yetkilendirme oranı olsa da, operasyonel anlamda aktiflik oranı daha düşük. Bu durum, sektörde lisanslı ancak sınırlı ölçekte faaliyet gösteren veya henüz operasyonel aşamaya geçmeyen firmaların varlığına işaret ediyor. Aynı zamanda ilk 100 firma ile diğer 150 firma tonaj ortalamaları arasında çok fark var ayrıca ilk 10 kargo firması diğer 240 firmanın yaptığı toplam tonajı yapıyor. Kargo daha büyüklere doğru kayıyor.

2️⃣ IATA CASS’ın Önemi: Aktif yük taşımacılığı yapan firmaların büyük bir kısmı, IATA CASS sistemi üzerinden çalışmayı tercih ediyor. Bu sistem, havayolu kargo taşımacılığında şeffaflık ve güvenilirlik sağlarken acenteler için önemli bir iş ağı oluşturuyor. Iata’ya ilgi artıyor. TIO belgesinin fiyatı yükseldikçe IATA daha çok rağbet gördü.

3️⃣ Yeni Firmaların Performansı: Son bir yılda yetkilendirilen firmaların yaklaşık %64’ü aktif olarak yük taşıyor. Büyük beklentilerle IATA çok firma var. Iata olmakla bitmiyor süreç. Bu oran, yeni acentelerin sektöre giriş süreçlerinin zaman alabileceğini veya pazarın mevcut dinamiklerine adapte olma sürecinde olduklarını gösteriyor.


Havacılık ve Kargo Sektöründe Gelecek Beklentileri 🚀

Türkiye’nin stratejik konumu, kargo taşımacılığı sektöründeki büyümeyi desteklemeye devam ediyor. Yeni acentelerin sektöre katılımı, rekabeti artırırken uluslararası lojistik ağlarının genişlemesine de katkı sağlıyor.

📌 #KargoTaşımacılığı #HavacılıkSektörü #BclassKargo #SHGM #IATACASSTürkiye’de B Grubu Yetkili Kargo Acente Güncel Durum 20 Haziran 2025

B Grubu Yetkili Kargo Acente IATA CASS IATA Yetkili Kargo Acente Yetkili Kargo Acente
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Air Transat, Toronto–İstanbul Direkt Uçuşlarını Başlatıyor!

    19 Haziran 2025

    TİO Yönetmeliğinde Önemli Değişiklikler Resmiyet Kazandı!

    19 Haziran 2025

    MNG Havayolları’ndan iki adet Airbus A350F kargo uçağı siparişi

    19 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.