Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • SINGAPORE AIRLINES GRUBU, NESTE VE WORLD ENERGY ENERJİ ANLAŞMALARIYLA KARBONSUZLAŞTIRMA SÜRECİNDE İLERLEMEYE DEVAM EDİYOR
  • Hitit, 2025’in ilk çeyreğini dolar bazında yüzde 36 büyüme ve 9,5 milyon dolar ciro ile kapadı
  • EuroLeague Final Four Maçları İçin Türkiye-Abu Dabi Uçak Bileti Fiyatları Belli Oldu
  • Türkiye’nin ilk Relay mağazası Antalya Havalimanı’nda
  • Uzun vadeli bir ortaklık havalanıyor!
  • Emirates Grubu, 2024-25 döneminde 22,7 milyar AED (6,2 milyar ABD doları) tutarında rekor kâr elde etti
  • Emirates Group’tan Rekor Kâr
  • Southwind Airlines Filosunu Genişletiyor
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Kargo » TİO YÖNETMELİĞİNDE YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER TEŞVİK EDİCİ OLACAKTIR
Kargo

TİO YÖNETMELİĞİNDE YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER TEŞVİK EDİCİ OLACAKTIR

Mehmet KaliBy Mehmet Kali6 Eylül 2022Yorum yapılmamış2 Mins Read
TİO YÖNETMELİĞİNDE YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER TEŞVİK EDİCİ OLACAKTIR 9 Mayıs 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
63 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

TİO YÖNETMELİĞİNDE YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER TEŞVİK EDİCİ OLACAKTIR

Taşıma işleri organizatörlerinin faaliyetlerini, ikili ve çok taraflı uluslararası anlaşma ve sözleşmelere, Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliğine ve ilgili diğer mevzuatlara uygun olarak gerçekleştirmesi esastır. Bu açıdan taşıma işlerinin ana yetki belgelerinden biri sayılan TİO Yetki Belgesi sektörümüz açısından önem taşıyan bir belgedir. Dolayısıyla Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliğinde yapılan değişiklikler sektörümüzü doğrudan ilgilendirmekte ve etkilemektedir.

Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliğinde yapılan önemli değişikliklerden biri, Yetki Belgesi Verilmesi, Yenilenmesi ve Başvuru Şartları maddesinde yapılan iyileştirici nitelikteki değişikliktir. Eski yönetmelikte en az 300 bin TL sermaye şartı aranırken bu şartın 150 bin TL’ye düşürülmüş olması belgeyi temin etmede teşvik edici, kolaylaştırıcı olacaktır.

TİO Yetki Belgesini haiz olma koşullarında da değişiklik yapılarak mesleki yeterlilik hususlarında kolaylaştırmaya gidilmiştir. Sektörümüzün büyük oranda KOBİ’lerden oluştuğunu düşünürsek önceki yönetmelikte TİO Yetki Belgesine başvuracak firmaların en az 1 ÜDY ve iki ODY belgesine sahip personel istihdam etmeleri gerekmekteydi ve bu durum sektör üzerinde zorlayıcı bir etki yaratmaktaydı. Üyelerimizden aldığımız geri bildirimler neticesinde Bakanlığa bu konuda düzenleme yapılması hususunda taleplerimizi iletmiştik. Yapılan değişiklikle yeni yönetmelikte yetki belgesi sahiplerinin en az bir adet ÜDY3 türü mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları, her bir şube için de en az bir adet ODY3 türü mesleki yeterlilik belgesine sahip kişileri istihdam etmeleri yeterli görülmüştür. Yeni yönetmelikte sektörün bu talebinin yer bulmuş olması sevindirici olup iyileştirici nitelikteki bu değişikliğin KOBİ’lerden müteşekkil sektörümüzde rahatlatıcı bir etki yaratacağını düşünmekteyiz.

Bir başka değişiklik ise yönetmelik kapsamındaki faaliyetler için Bakanlığa taban ve tavan ücreti tarifesi belirleme yetkisinde yapılan değişikliktir. Yeni yönetmelikte bu uygulamaya yer verilmemesi ve taşıma işleri organizatörlerinin sunduğu hizmet tutarlarını serbest piyasa koşullarına göre belirleyebilmesi olumlu bulduğumuz bir değişiklik olmuştur.

Buna ek olarak önceki yönetmelikte de bulunan ve ülkemizde yalnızca UTİKAD tarafından verilen FIATA diploması hususundaki maddeye değinmek isterim. FIATA diplomasının ODY3 ve ÜDY3 belgesi yerine kullanılabilir hükmü yeni yönetmelikte de korunmuş olup FIATA diploması sahiplerine önemli bir kazanım yaratılmıştır.

KOBİ’lerimiz açısından zorlayıcı mahiyette olabilecek tek değişiklik ise belge yenileme ücretlerinin oranlarında yapılan değişiklik olmuştur. Eski yönetmelikte yenileme ücreti o yıla ait yetki belgesi ücretinin yüzde 5’i iken yeni yönetmelikte bu oran yüzde 15’e çıkarılmıştır.

AYŞEM ULUSOY
TİO YÖNETMELİĞİNDE YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER TEŞVİK EDİCİ OLACAKTIR 9 Mayıs 2025
ODY3 belgesi nedir ODY3 nedir TİO Yetki Belgesi kaç lira TİO Yetki Belgesi nasıl alınır TİO Yetki Belgesi ne kadar TİO Yetki Belgesi Şartları TİO Yetki Belgesine başvuru ÜDY3 belgesi nedir
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Uzun vadeli bir ortaklık havalanıyor!

    9 Mayıs 2025

    UPS, 2025 ilk çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı

    7 Mayıs 2025

    Çin’in En Yoğun 30 Kargo Havalimanı Açıklandı – Nisan 2025 Verileri

    2 Mayıs 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.