Hava Kargo Hakkında Herşey
THYVideo Galeri

THYAO hissesinde bardağın yarısını dolu görüyoruz

THY’nin açıkladığı revize filo planında 2018-20 yılları için kapasite artışını ileriki yıllara ötelemesi ve 2017 yılının halihazırda kapasitenin yatay kaldığı bir yıl olması, düşük talep ortamında bundan sonra talep/kapasite denkleminin daha iyi yönetilmesi adına kanımızca olumlu adımlar olarak öne çıkıyor. Makro/ jeopolitik/terör riskleri havacılık sektörüne yönelik tehditler olarak devam etmekle birlikte THY açısından talebi etkileyen şoklar bakımından en kötünün geçtiğimiz aylarda kalmış olabileceğine ve bundan sonra talepteki daralmanın yavaşlayacağına inanıyoruz. Bardağın yarısını dolu görüyoruz

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu