Hava Kargo Hakkında Herşey
HavacılıkTHY

THY ve Boeing ile uçak siparişleri için ne zaman masaya oturacaklar?

69 / 100

THY ve Boeing ile uçak siparişleri için ne zaman masaya oturacaklar?

Türk Hava Yolları (THY), geçen yılın sonlarında Airbus’a 355 adet uçak siparişi vererek tarihindeki en büyük tek seferdeki siparişi vermişti. Ancak bu hafta, Boeing ile uçak siparişleri için masaya oturacaklar. Gecikmelerin, motor üreticilerinin uygun tekliflerini sunmamalarından kaynaklandığı belirtiliyor. THY, Airbus ile anlaşmalarını tamamlamış olsa da, Boeing ile henüz aynı aşamada değil.

Boeing’in motor üreticilerinin tekliflerini geciktirmesi, iki üreticiyle aynı anda sipariş anlaşması yapılmasını engelledi. THY’nin filo yapısının değişmesi bekleniyor; muhtemelen filo yapısı yüzde 70 Airbus ve yüzde 30 Boeing uçaklarından oluşacak.

Özellikle uzun menzilli uçuşlar için Airbus’tan uçaklar alınacak. Böylece Boeing’in ultra uzun menzilli 777X modelleri muhtemelen THY filosunda yer almayacak. Çünkü THY, Airbus’ın ultra uzun menzilli A350-1000 modellerinden 15 adet sipariş verdi.

THY’nin Airbus – Boeing dengesi neden bozulduğuna gelince, genellikle milli havayolu her iki üreticiye de eşit miktarda sipariş verirdi. Ancak bu sefer Boeing tarafının Airbus’a kıyasla geciktiği ve bazı modellerinde sorunlar yaşandığı belirtiliyor.

Boeing’in motor üreticileri, özellikle Boeing 737 MAX’lere motor sağlayan CFM’in tekliflerini geciktirdi. Airbus tarafında ise CFM motorlarını kullanan şirketlerin sorun yaşamadığı belirtiliyor.

THY’nin Boeing ile olan görüşmeleri için hazır olduğu ve yaklaşık 250 adet Boeing uçağı siparişi vermeye hazırlandığı ifade ediliyor. Ancak THY’nin filosunda artık Boeing 777X’lerin olmayacağı öngörülüyor.

Son olarak, Boeing 777X ve Airbus A350-1000 modelleri arasında bir karşılaştırma yapılıyor. İki model arasında motor sorunları yaşandığı ve Airbus A350 ailesinin bu sorunlardan etkilenmediği belirtiliyor. Boeing 777-X’lerin gecikmesinde motorların önemli bir rol oynadığı ifade ediliyor.

THY ve Boeing ile uçak siparişleri için ne zaman masaya oturacaklar? 27 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu