Havayolu

THY OCAK 2024 TRAFİK SONUÇLARINI DUYURDU

Mehmet KaliBy Updated:Yorum yapılmamış3 Mins Read
türk hava yolları, grev
75 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

THY OCAK 2024 TRAFİK SONUÇLARINI DUYURDU

THY Ocak 2024 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:
•  Ocak 2023 döneminde 6,1 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2024 yılının aynı döneminde %2,7 artarak 6,3 milyon olarak gerçekleşmiştir.
•  Dıştan dışa transfer yolcu sayısı Ocak 2023 döneminde 2,3 milyon iken, 2024 yılının aynı döneminde %14,1 artarak 2,6 milyon olarak gerçekleşmiştir.
•  Yolcu doluluk oranı Ocak 2024 döneminde 2023 yılının aynı dönemine göre 0,4 puan azalarak %80,3 olarak gerçekleşmiştir. Aynı dönemde yurt dışı doluluk oranı %79,8 olarak gerçekleşirken, yurt içi doluluk oranı %84,7 olmuştur.
•  Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak 2023 döneminde 18,1 milyar iken, 2024 yılının aynı döneminde %10,6 artarak 20 milyar olarak gerçekleşmiştir.
•  Taşınan Kargo-Posta, Ocak 2023 döneminde 119 bin ton iken, 2024 yılının aynı döneminde %24,8 artarak 148,6 bin ton olarak kaydedilmiştir.
•  2024 Ocak ayı sonunda filodaki uçak sayısı 440 olmuştur.

Ocak 2024 Trafik Verileri Türk Hava Yolları Yatırımcı İlişkileri tarafından açıklandı. İşte verilere ilişkin ana noktalar:

TOPLAM:

  • İniş Sayısı (Yolcu Uçuşları): 2023’te 39.663 iken, 2024’te 40.555’e yükseldi (%2,2 artış).
  • Mevcut Koltuk Km (‘000): 2023’te 18.089.791 iken, 2024’te 20.015.845’e yükseldi (%10,6 artış).
  • Gelir Yolcu Km (‘000): 2023’te 14.594.555 iken, 2024’te 16.070.404’e yükseldi (%10,1 artış).
  • Yolcu Doluluk Oranı (%): 2023’te %80,7 iken, 2024’te %80,3’e düştü (-0,4 puan).
  • Taşınan Yolcu Sayısı: 2023’te 6.087.541 iken, 2024’te 6.251.692’ye yükseldi (%2,7 artış).
  • Entegre-Entegre Transfer Yolcuların Taşınması: 2023’te 2.275.181 iken, 2024’te 2.595.604’e yükseldi (%14,1 artış).
  • Kargo ve Posta (Ton): 2023’te 119.034 iken, 2024’te 148.569’a yükseldi (%24,8 artış).
  • Filo: 2023’te 393 iken, 2024’te 440’a yükseldi (%12,0 artış).
  • Koltuk Kapasitesi: 2023’te 80.012 iken, 2024’te 89.829’a yükseldi (%12,3 artış).
  • Varış Yeri Sayısı (Şehir): 2023’te 337 iken, 2024’te 340’a yükseldi (%0,9 artış).
  • Uçulan Km (‘000): 2023’te 82.591 iken, 2024’te 91.554’e yükseldi (%10,9 artış).
  • Uçuş Saatleri: 2023’te 132.477 iken, 2024’te 145.755’e yükseldi (%10,0 artış).

İÇ HATLAR:

  • İniş Sayısı (Yolcu Uçuşları): 2023’te 15.716 iken, 2024’te 15.055’e düştü (%4,2 azalış).
  • Mevcut Koltuk Km (‘000): 2023’te 1.882.867 iken, 2024’te 1.811.239’a düştü (%3,8 azalış).
  • Gelir Yolcu Km (‘000): 2023’te 1.548.998 iken, 2024’te 1.535.019’a düştü (%0,9 azalış).
  • Yolcu Doluluk Oranı (%): 2023’te %82,3 iken, 2024’te %84,7’e yükseldi (%2,5 puan artış).
  • Taşınan Yolcu Sayısı: 2023’te 2.231.286 iken, 2024’te 2.189.092’ye düştü (%1,9 azalış).
  • Kargo ve Posta (Ton): 2023’te 4.238 iken, 2024’te 4.170’e düştü (%1,6 azalış).
  • Uçulan Km (‘000): 2023’te 10.735 iken, 2024’te 10.290’a düştü (%4,1 azalış).

ULUSLARARASI:

  • İniş Sayısı (Yolcu Uçuşları): 2023’te 23.947 iken, 2024’te 25.500’e yükseldi (%6,5 artış).
  • Mevcut Koltuk Km (‘000): 2023’te 16.206.924 iken, 2024’te 18.204.607’ye yükseldi (%12,3 artış).
  • Gelir Yolcu Km (‘000): 2023’te 13.045.557 iken, 2024’te 14.535.385’e yükseldi (%11,4 artış).
  • Yolcu Doluluk Oranı (%): 2023’te %80,5 iken, 2024’te %79,8’e düştü (-0,6 puan).
  • Taşınan Yolcu Sayısı: 2023’te 3.856.255 iken, 2024’te 4.062.600’e yükseldi (%5,4 artış).
  • Entegre-Entegre Transfer Yolcuların Taşınması: 2023’te 1.581.074 iken, 2024’te 1.466.996’ya düştü (%7,2 azalış).
  • Kargo ve Posta (Ton): 2023’te 114.796 iken, 2024’te 144.399’a yükseldi (%25,8 artış).
  • Uçulan Km (‘000): 2023’te 71.856 iken, 2024’te 81.264’e yükseldi (%13,1 artış).
almanya, rekor, türk hava yolları
Share.
Mehmet Kali avatarı

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Related Posts

Comments are closed.