Sevgililer Günü için Yüzbinlerce Çiçek Nasıl Taşındı?
Bir havayolunun çiçek taşıma planlaması nasıl oluyor?
Sevgililer Günü’nde verdiğiniz veya aldığınız buketi oluşturan çiçekler, hiç yoktan ortaya çıkmayacak. Muhtemelen bir Atlas Air Boeing 747 uçağıyla Kolombiya ve Ekvador’dan gelmiş olacaklar.
Atlas, her yıl bu iki ülkeden Miami’ye beş milyon kilogramdan fazla çiçek taşıyor. Güller, ortancalar, karanfil ve diğerleri, çiftliklerden tüketicilere yıllık yolculuklarını yapıyorlar.
Atlas Air Satış ve Pazarlama Direktörü Frank Diaz, “747’lerimizde yaklaşık 100.000 kilogram çiçek taşıyabiliyoruz” dedi. “Sevgililer Günü‘nün olduğu en yoğun sezonda, yalnızca çiçek taşımaya ayrılmış en az 50 uçuşumuz oluyor.”
Zirve için planlama
14 Şubat’tan çok önce Atlas temsilcileri, her şeyin sorunsuz ve güvenli bir şekilde yürümesini sağlamak için sevkiyatları planlamaya başlamak üzere satıcılar ve yöneticilerle görüşmeler yapıyor. Personel kaynaklarını ve ihtiyaçlarını belirlemek için satıcılarla, gönderiler için yeterli alan tahsis etmek için ambar yöneticileriyle birlikte çalışırlar.
Atlas’ın Güney Amerika Bölge Müdürü Arian Castellanos, “Önümüzdeki sezon için neler beklediğimizi operasyonla ilgili tüm taraflara bildiriyoruz” dedi. “Herkesin uyumlu ve hazır olduğundan emin oluyoruz.”
İstasyon Operasyonları ve Yer Operasyonları Müdür Yardımcısı Lucas Vargas, kaç kamyonun alınacağını ve dolayısıyla genel operasyonun ne kadar büyük olacağını koordine etmenin özellikle önemli olduğunu söyledi. “Paletleri parçalamak, çiçekleri gerektiği gibi ayırmak ve nihai olarak kargoyu teslim etmek için yeterli personele sahip olduklarından emin olmak için bu bilgileri satıcılarımıza aktarıyoruz.”
Süreç boyunca, potansiyel zorlukları ortaya çıkmadan önce proaktif bir şekilde yönetmek için Atlas ekibi üyeleri arasındaki iletişim kritik öneme sahip.
Lucas, “Dikkatli bir planlama ile süreci etkili bir şekilde yönetiyoruz ve sorunsuz bir operasyon sağlıyoruz” dedi.
Atlas’ın çiçek nakliyesindeki on yıllık deneyimi, sorunsuz bir yolculuk için yardımcı oluyor. Atlas Air Satış Pazarlama Bölge Müdürü Luis Fernando Del Valle, “2012’de Ekvador’a ve 2016’da Kolombiya’ya uçmaya başladık,” dedi, “Yönetilmesi gereken pek çok şey var. Yoğun sezonda Ekvador ve Kolombiya’ya normal kapasitemizi temelde ikiye katlıyoruz ve bazı günler üçe katlıyoruz. Doğru planlama ile Miami’deki yer kısıtlamalarına rağmen bunu başarabiliriz.”
Çiçekleri taze tutmak
İlk planlamanın ardından Atlas ekip üyeleri, yolculuklarında çiçekleri taze tutmak için gereken lojistiği yönetir.
Çiçekler, çiftliklerden frigorifik kamyonlarla doğrudan havaalanına geliyor. Ekip üyeleri, çiçekleri serin ve taze tutmak için nemi alan vakum benzeri büyük bir makineye boşaltır. Bu ön soğutma işlemi, ekip üyelerinin kargoyu, uçuşun geri kalanında tutulacakları ve iki ila sekiz santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda güvenli bir şekilde saklanacakları soğutuculara yüklemesiyle devam eder.
Atlas Air’de Satış Pazarlama Bölge Direktörü Patricio Sanchez, bunu, kamyon taşımacılığı hizmetinden depolara, uçaklara ve uçuş ekiplerine kadar herkesin ve her şeyin bir rolü olduğu “soğuk zincir süreci” olarak adlandırıyor. İnişte süreç tersine çevrilir; soğutulmuş kargo uçaktan boşaltılır, soğutmalı kamyonlara ve depolara yerleştirilir ve en sonunda nihai varış noktasına gönderilir.
Müşteri hizmetleri anahtardır
Atlas Air, yıllar içinde yaklaşımını, çoğu çiçekleri en iyi tanıyanlarla, yani onları yetiştiren çiftçilerle yapılan görüşmelerden derlenen, öğrenilmiş en iyi uygulamalar yoluyla iyileştirmeyi başardı.
Her yoğun sezonun ardından Atlas Air temsilcileri, o yılki operasyonun nasıl geçtiğini görmek için çiftçileri ziyaret eder. Ne iyi gitti? Daha iyi ne yapılabilir? Hizmet nasıl geliştirilebilir?
Yoğun sezon, endüstri için özellikle önemlidir. Bazı çiftlikler için yoğun sezondaki performans, karlı olup olmadıkları konusunda bir fark yaratabilir.
Genel olarak, Atlas müşterilerinden gelen geri bildirimler olağanüstüydü.
Lucas, “Zamanında operasyonları gerçekleştirmek ve hızlandırılmış dağıtım sürecine sahip olmak, müşterilerimizin ve sektörün aradığı bir şey,” dedi. “Erişimimiz sırasında, aldığımız geri bildirimlerin çoğu mükemmel. Müşteriler, bu yoğun sezonların üstesinden gelmek için harika bir iş çıkardığımızı düşünüyor.”
Sonraki durak: Anneler Günü
Frank, Arian, Lucas ve diğer çalışkan Atlas ekibi üyeleri için bu, çiçek sezonunun yalnızca başlangıcı.
Frank, “Anneler Günü, Sevgililer Günü ile karşılaştırılırsa anneler günü belki biraz daha yoğun.” dedi.
8 Mayıs için çalışmaların başladığına emin olabilirsiniz.
İçerik: atlasairworldwide
