Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Sentinel-1C radar anteni, kanatlarını ilk kez açtı

Sentinel-1C radar anteni, kanatlarını ilk kez açtı

@AirbusSpace @ESA_EO @CopernicusEU #SpaceMatters #antenna #SAR

Copernicus Sentinel-1C uydusunun sıfır yerçekimi koşullarını simüle eden özel bir cihaza sabitlenmiş 12.3 metre genişliğinde ve 860 kg ağırlığındaki SAR (Synthetic Aperture Radar) radar anteni, ilk kez Almanya Friedrichshafen’deki Airbus Entegre Teknoloji Merkezi’nde kanatlarını başarıyla açtı.

Sentinel – 1C, Sentinel-1 radar uydu serisinin üçüncüsüdür ve AB’nin Copernicus programı tarafından sunulan birçok hizmet için veri sürekliliğini sağlayacaktır. SAR enstrümanı (C-band radar) ile donatılmış Sentinel-1C uydusu, Avrupa Birliği ve Avrupa Uzay Ajansı (ESA) tarafından finanse edilen Copernicus programının bir parçası olarak tüm Dünya yüzeyinin radar görüntülerini sağlayacaktır. Thales Alenia Space, Sentinel-1C ve ikizi olan Sentinel-1 D’nin ana yüklenicisidir. Airbus Defence and Space, her iki radardan da sorumludur.

Bu radar görüntüleri, Kuzey Kutup buz denizi izleme, rutin deniz buz haritalama, deniz ortam gözetimi, hareket riskleri için kara yüzeyi izleme, orman haritalama, su ve toprak yönetimi ve insani yardım ve afet görüntüleme desteği gibi Dünya’nın incelenmesini gerektiren pek çok alanda kullanılacaktır.

Anten, uydu platformuna sabitlenecek bir orta panel ve her biri iki panelli iki yerleştirilebilir anten kanatından oluşur. Açılım testi, bu iki kanadın doğru yerleştirilmesini kontrol etmekte ve gelecekteki SAR görüntü kalitesi için bir gösterge olarak antenin düzlemselliğini ölçmektedir.

SAR enstrümanının kabul testi sürecindeki bir sonraki adım (Airbus İngiltere, Portsmouth tarafından inşa edilen anten elektronik alt sistemi ile antenin tamamı), Ekim 2020’in sonuna kadar sürmesi planlanan fonksiyonel ve performans testi kampanyasıdır. Son olarak, cihazın platform entegrasyonu için Thales Alenia Space’e gönderiminden önce antenin radyo frekans özellikleri kontrol edilecektir. Copernicus Sentinel – 1C, 2022 yılında piyasaya sürülecek.

Sentinel-1C radar anteni, kanatlarını ilk kez açtı 29 Mart 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu