Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Türkiye’den Suudi Arabistan’a Turizm Trafiğinde Rekor Artış!
  • TGS’ye Yeni Genel Müdür: Doç. Dr. İbrahim Zeki Akyurt
  • Centrum Air, 10. Uçağıyla Filosunu Güçlendirdi!
  • Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi
  • Gazipaşa-Alanya ile Amsterdam arasında haftada üç direkt uçuş
  • Türk Hava Yolları ve Airlink havayolu ortak uçuş anlaşmasına imza attı
  • Horoz Lojistik’ten Stratejik Satın Alma Hamlesi
  • Emirates, Crypto.com ile bir Mutabakat Anlaşması imzaladı
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » SAS, sürdürülebilir jet yakıtı kullanan ilk A321LR’sini teslim aldı
Havacılık

SAS, sürdürülebilir jet yakıtı kullanan ilk A321LR’sini teslim aldı

Mehmet KaliBy Mehmet Kali17 Ekim 2020Yorum yapılmamış2 Mins Read
SAS, sürdürülebilir jet yakıtı kullanan ilk A321LR'sini teslim aldı 13 Temmuz 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

@airbus @SAS @ALC #A321LR

İskandinav Havayolları SAS (Danimarka, İsveç ve Norveç’in çok uluslu havayolu), Air Lease Corporation’dan (NYSE: AL) kiralanan ilk üç A321LR ürününü teslim aldı ve en verimli uzun menzilli tek koridorlu uçakların en yeni operatörü oldu. A321LR, CFM Leap-1A motorları tarafından destekleniyor.

Airbus Hamburg’dan Kopenhag’daki ana üssüne doğru yapılan teslimat uçuşunda yüzde 10’luk sürdürülebilir jet yakıtı karışımı kullanıldı. Girişim, SAS’ın karbon ayak izini azaltma taahhüdünün ve Airbus’ın havacılık sektöründeki iddialı karbonsuzlaştırma hedeflerinin bir parçası olarak görülüyor. Airbus, müşterilerine sürdürülebilir havacılık yakıtıyla yeni jet uçakları alma seçeneği sunan ilk uçak üreticisi olarak bu tür teslimat uçuşlarını 2016’dan beri gerçekleştiriyor.

SAS’ın A321’i, 157 koltuklu (22 “SAS Business” sınıfı, 12 “SAS Plus” sınıfı ve 123 “SAS Go” sınıfı) modern ve oldukça konforlu üç farklı kabin sınıfına sahiptir. Havayolu, İskandinav ülkelerden gelen uçakları transatlantik rotalarda konuşlandırmayı planlıyor.

A320neo Ailesinin bir üyesi olan A321LR, önceki nesil rakip uçaklara kıyasla yüzde 30 yakıt tasarrufu ve ses ayak izinde yaklaşık yüzde 50 azalma sağlıyor. 7.400 km’ye varan bir menzile sahip A321LR, tek koridorlu uçak kabininde gerçek transatlantik kabiliyet ve birinci sınıf geniş gövde konforu sunan rakipsiz uzun menzilli rota yeteneğine sahiptir.

Havayolu, 63 adet A320 Ailesi, 9 adet A330 Ailesi ve dört yeni nesil A350 XWB’den oluşan 76 adet uçaktan oluşan bir Airbus filosuna sahiptir.

Eylül 2020’nin sonunda A320neo Ailesi, dünya çapında 110’dan fazla müşteriden 7.450 sipariş almıştır.

A321LR hakkında daha fazla bilgi için lütfen tıklayın

SAS, sürdürülebilir jet yakıtı kullanan ilk A321LR'sini teslim aldı 13 Temmuz 2025
SAS, sürdürülebilir jet yakıtı kullanan ilk A321LR'sini teslim aldı 2
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Türkiye’den Suudi Arabistan’a Turizm Trafiğinde Rekor Artış!

    12 Temmuz 2025

    TGS’ye Yeni Genel Müdür: Doç. Dr. İbrahim Zeki Akyurt

    12 Temmuz 2025

    Centrum Air, 10. Uçağıyla Filosunu Güçlendirdi!

    12 Temmuz 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.