Havacılık

SAF kullanımı 2024 yılında karbon emisyonlarını ne kadar azaltmıştır?

✍ Mehmet Kali 📅 04 Oca 2026 ⏱ 2 dk okuma

SAF kullanımı 2024 yılında karbon emisyonlarını ne kadar azaltmıştır?

2024 yılında Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımı, karbon emisyonlarını yaklaşık 2,5 milyon ton azaltmıştır.

Kaynaklara göre bu verilerle ilgili şu detaylar öne çıkmaktadır:

Üretim Artışı: SAF kaynaklı bu emisyon azaltımı, SAF üretiminin 2023 yılına kıyasla iki katına çıkması sonucunda gerçekleşmiştir.
Genel Azaltım İçindeki Payı: Havacılık sektörü 2024 yılında toplam emisyonlarının yaklaşık %1’ini azaltmayı başarmıştır. SAF’ın sağladığı 2,5 milyon tonluk katkıya ek olarak, sektör 6,5 milyon tonluk gönüllü ve zorunlu karbon denkleştirme (offset) kredisi kullanarak toplam azaltımı desteklemiştir.
Emisyon Dengesi: 2024 yılında sektörün toplam brüt emisyonu (doğrudan egzoz emisyonu) 942 milyon tona ulaşmıştır. SAF ve karbon denkleştirme gibi yöntemler çıkarıldığında hesaplanan “net emisyonlar” ise bir önceki yıla göre %6,7 oranında artış göstermiştir.
Verimlilik Faktörü: Emisyonlardaki toplam artışın, trafik büyümesinin (%10,8 RTK artışı) gerisinde kalması, SAF kullanımının yanı sıra rekor seviyedeki doluluk oranları gibi operasyonel verimlilik artışlarına bağlanmaktadır.

SAF’ın 2024’teki bu katkısını, devasa bir orman yangınını söndürmeye çalışan bir filonun en yeni ve en etkili söndürme uçağına benzetebiliriz; henüz yangının tamamını kontrol altına alacak sayıya ulaşmamış olsa da, kapasitesi her yıl iki katına çıkarak gelecekteki tam çözümün en kritik parçası olacağını kanıtlamaktadır.

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

📱 Tam Sürümü Görüntüle

SAF kullanımı 2024 yılında karbon emisyonlarını ne kadar azaltmıştır?

SAF kullanımı 2024 yılında karbon emisyonlarını ne kadar azaltmıştır?

İlgili Haberler