Hava Kargo Hakkında Herşey
Havayoluİstanbul Havalimanı HaberleriPegasus haberleri

Pegasus’un, 3. havalimanı beklentileri

Pegasus Genel Müdürü Mehmet Nane, 3. havalimanı ile ilgili kendilerine bir teklif gelmesi durumunda değerlendireceklerini ifade etti.

Terör saldırıları, Rusya krizi ve son olarak darbe girişimi nedeniyle turizm sektöründe yaşanan kan kaybı Pegasus’u da etkiledi.

İkinci çeyrekte 13,63 milyon lira zarar açıklayan şirketin ilk altı aydaki zararı 203,8 milyon liraya ulaşırken şirket yıl sonu hedeflerinde aşağı yönlü revizyona gitmişti.

Türkiye genelinde yılın sekiz ayında hava yolu yolcu trafiği yüzde 4,7 azalışla 116 milyon 248 bin 734’e gerilerken, dış hat yolcu trafiği yüzde 23,9 azalışla 8 milyon 578 bin 485’e geriledi.

BloombergHT’nin sorularını yanıtlayan Pegasus CEO’su Mehmet Nane, yurtdışından gelen yolcu sayısında sorun yaşandığını belirtti.

Pegasus’un ülkedeki gelişmelerden turizm sektörüyle aynı oranda etkilendiğini kaydeden Nane, “Bayram biraz ilaç oldu ama bayram öncesi yaşadığımız bazı olaylar, kaybettiğimizi geri getirmeye yetmedi. Ama bayram kesinlikle çok ciddi bir ilaç oldu. Yurtiçindeki trafikte çok fazla sıkıntı yok. Esas yurtdışı kaynaklı sıkıntı var. 2017’de alınan tedbirler ve Türkiye’nin bu konuda modernleşmesi adımlarının, 2017’de açıklarımızı kapatacağına inanıyoruz” diye konuştu.

Çift haneli büyümeyi devam ettirecek

İlk 6 ayda yüzde 10,8 oranında net büyüme kaydeden şirketin yıl sonu beklentisi çift haneli büyümeyi devam ettirme yönünde.

Yatırımlarını durdurmadıklarını bildiren Nane, 19 Temmuz’da dünyanın ilk CFM motorlu Airbus A320neo uçağını getirdiklerini ve demokrasiye olan inançlarını göstermek amacıyla uçağa ‘Demokrasi’ adını verdiklerini dile getirdi.

Pegasus CEO’su, “Bu sene bünyemize 9 adet yeni uçak katıyoruz. Önümüzdeki sene bu sayı artı 8 olacak” dedi.

Üçüncü Havalimanı’nın 3 fazda gerçekleşeceğini bildiren Nane tekliflere açık olduklarını şu sözlerle anlattı: “İlk faz, eğer Atatürk Havalimanı kapatılacaksa Atatürk Havalimanı’nın ikamesi olacak. Bize ordan artı bir fırsat çıkacağını düşünmüyorum ama 3. ve 4. pistler yani 2. fazda eğer bir potansiyel olursa tabiiki biz bu tür projelere her zaman açığız. Eğer bize böyle bir talep gelirse değerlendirmeye alırız ama henüz böyle bir talep gelmediği için bu konuda aldığımız bir karar ya da çalışmamız yok.”

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu