ORTA DOĞU’DA KRİZDE SON DURUM: İPTALLER GERİLİYOR MU?
ORTA DOĞU’DA KRİZDE SON DURUM: İPTALLER GERİLİYOR MU? 📉✈️
Küresel havacılık veri sağlayıcısı Cirium tarafından paylaşılan günlük veriler, Orta Doğu çıkışlı uçuşlardaki iptal trendinde dikkat çekici bir değişime işaret ediyor. 🌍
📊 Mart ayının ilk günlerinde iptallerin zirve yaptığı görülüyor:
🔴 1 Mart → 2.504 iptal
🔴 2–3 Mart → 2.300+ seviyeleri
Bu dönemde günlük operasyonların neredeyse yarısının iptal edildiği, bölgedeki hava trafiğinin ciddi şekilde daraldığı ifade ediliyor. ⚠️
Ancak veriler ilerleyen günlerde kademeli bir toparlanmaya işaret ediyor:
🟠 10–12 Mart → ~1.500–1.700 iptal bandı
🟡 15–17 Mart → ~800–900 seviyeleri
📉 En güncel tablo (20 Mart):
🟢 2.484 uçuşta yalnızca 438 iptal
| Date | Flights | Cancelled or No Fly |
| 2026-03-01 | 3,830 | 2,504 |
| 2026-03-03 | 3,560 | 2,341 |
| 2026-03-02 | 3,584 | 2,330 |
| 2026-03-04 | 3,663 | 2,238 |
| 2026-03-05 | 3,798 | 2,178 |
| 2026-03-06 | 3,646 | 2,073 |
| 2026-03-08 | 3,572 | 2,020 |
| 2026-03-07 | 3,503 | 1,871 |
| 2026-03-11 | 3,390 | 1,671 |
| 2026-03-09 | 3,322 | 1,591 |
| 2026-03-12 | 3,242 | 1,508 |
| 2026-03-10 | 3,199 | 1,458 |
| 2026-02-28 | 3,759 | 1,395 |
| 2026-03-13 | 2,953 | 1,200 |
| 2026-03-14 | 2,987 | 1,173 |
| 2026-03-18 | 2,898 | 1,000 |
| 2026-03-17 | 2,678 | 910 |
| 2026-03-16 | 2,550 | 864 |
| 2026-03-15 | 2,671 | 835 |
| 2026-03-19 | 2,608 | 686 |
| 2026-03-20 | 2,484 | 438 |
Uzmanlara göre bu düşüş; hava sahası yönetiminin yeniden optimize edilmesi, operasyonel adaptasyon ve alternatif rotaların devreye alınmasıyla ilişkilendiriliyor. 🔄
Bununla birlikte, toplam etkinin hâlâ büyük olduğu vurgulanıyor. Gidiş-dönüş uçuşlar dahil edildiğinde rakamların iki katına çıkabileceği ve milyonlarca yolcunun bu süreçten etkilendiği belirtiliyor. 👥
Sonuç olarak veriler, Orta Doğu havacılığında krizin en sert fazının geride kalıyor olabileceğini, ancak operasyonel kırılganlığın hâlâ sürdüğünü ortaya koyuyor. 🚀
📅 Bir sonraki güncellemenin 23 Mart’ta paylaşılması bekleniyor.
Mehmet Kali
Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"
Yorumlar (0)