Orta Asya, Asya’daki hava trafiği artışında başı çekiyor
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin (IATA) 30 Ağustos’ta yaptığı açıklamaya göre, Orta Asya ülkeleri bu yılın ilk yarısında Asya’da hava trafiğinde en yüksek büyümeyi gösterdi.
Tacikistan ve Özbekistan, salgın öncesi 2019 seviyelerine kıyasla yolcu trafiğini ve koltuk kapasitesini %80 oranında artırarak tüm Asya ülkeleri arasında en iyi performansı kaydetti. Kazakistan ve Kırgızistan’da bu ölçümlerde %40-60 arasında artışlar görüldü.
Sadece Türkmenistan’da hava trafiği henüz 2019 seviyelerine dönmedi. Diğer tüm Orta Asya ülkeleri 2023’te pandemi öncesine kıyasla daha fazla doğrudan uçuş gerçekleştirmişti.
IATA’ya göre, sivil havacılıktaki bu hızlı büyüme kısmen, Ukrayna’daki çatışma nedeniyle Rusya’daki aşırı uçuş kısıtlamaları nedeniyle Avrupa’dan Güneydoğu Asya ve Orta Doğu’ya giden birçok transit hava yolunun Orta Asya’ya kaymasıyla bağlantılı. Bu veri yakın zamanda Kazakistan’ın hava seyrüsefer hizmet sağlayıcısı Kazaeronavigatsiya tarafından da teyit edilmiştir.
IATA, Asya’daki hava trafiğindeki genel büyümeyi Çin’deki COVID-19 kısıtlamalarının kaldırılmasına bağlıyor. Bununla birlikte, yılın ilk yarısında Çin, başta iç talep olmak üzere, kapasitede yalnızca %11 ve yolcu trafiğinde %5’lik bir artış gösterdi.
Kuzeydoğu ve Güney Asya’da hava trafiği 2019’a kıyasla toparlanırken, Güneydoğu Asya’da hacimler hala pandemi öncesi seviyelerin altında seyrediyor.
Veri tablosu: IATA
