Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Lityum Batarya Riskleri ve Havacılık Emniyeti
  • I-MICE’ta Yeni Dönem Başladı: Başkanlık Görevi Işıl Özmen’e Devredildi
  • Türk Hava Yolları, Havelsan Simülatör Siparişlerini Artırdı
  • Air India 171 Kazası: Temel Temalar ve Önemli Bulgular
  • Talpa’dan Air India Uçuş 171 Kazasına İlişkin Açıklama
  • Gazipaşa-Alanya Havalimanı’ndan Taşkent direkt uçuşları başladı
  • “Tehlikeli Maddelerin Hava Yoluyla Emniyetli Taşınması Talimatı (SHT-18)”
  • Kargo Uçaklarının Kapasite Rehberi
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Güncel Haberler » ORDULULAR HAVAALANINI SEVDİ
Güncel Haberler

ORDULULAR HAVAALANINI SEVDİ

Mehmet KaliBy Mehmet Kali22 Şubat 2016Yorum yapılmamış2 Mins Read
ORDULULAR HAVAALANINI SEVDİ 18 Haziran 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Ordu ile Giresun illerine ortak hizmet vermesi amacıyla Avrupa ve Türkiye’nin deniz üzerine yapılan ilk havaalanı olan ve Ordu-Giresun Havaalanı’ndan en fazla Orduluların yararlandığı meydana çıktı.

ordu giresun1

Ordu-Giresun Havaalanı’nın açıldığı 22 Mayıs 2015 tarihinden bu yana ilk seferlere başlayan havayolu şirketi olan Anadolu Jet tarafından İpsos AR-GE şirketine potansiyel denetim yaptırıldı.İstanbul-Sabiha Gökçen Havaalanıyla Ordu-Giresun Havaalanı arasında gerçekleşen seferlerde yolculuk yapanlar arasında yapılmış olan denetim neticelerine göre , Sabiha Gökçen Havaalanı’na gitmek üzere Ordu-Giresun Havaalanı’nı kullananların yüzde 52’sinin Ordulu , yüzde 48’inin Giresunlu olduğu belirtildi.

İSTANBUL’DAN ORDU’YA GELENLERİN ORANI YÜZDE 59
Havaalanına kendi aracıyla gelenlerin oranının yüzde 37, tanıdıkların aracıyla gelenlerin oranının yüzde 23, Havaş servisi ile gelenlerin oranının yüzde 20, otobüsle gelenlerin oranının yüzde 8, ticari taksi ile gelenlerin oranının yüzde 4, minibüs ile gelenlerin ise yüzde 4’lük kesimi olduğu kaydedildi.
Araştırma neticelerine göre , İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı’ndan Ordu-Giresun Havaalanı’na gelip son varış noktası Ordu olanların oranının yüzde 59, Giresun olanların oranının ise yüzde 41 olduğu vurgulandı. Ordu-Giresun Havaalanı’na gitmek üzere, Sabiha Gökçen Havaalanına Havaş ile gidenlerin oranı yüzde 32 olurken bizzat aracıyla gidenlerin oranı yüzde 29, otobüsle gidenlerin oranı yüzde 10 oldu .

ORDULULAR SAMSUN-ÇARŞAMBA HAVAALANI’NI DA KULLANIYOR
Aynı araştırmanın neticelerine göre Ordu-Giresun Havaalanı’nın açılmasından sonra,saatlerinin uymaması sebiyle Sabiha Gökçen Havaalanı’na gitmek için Samsun-Çarşamba Havaalanı’nı kullanan Orduluların oranı yüzde 14, Sinoplu ve Tokatlıların oranı yüzde 1 oldu . Samsun-Çarşamba Havaalanını kullanan Samsunluların oranı ise yüzde 82 .

havaş İpsos AR-GE son varış noktası ticari taksi
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Lityum Batarya Riskleri ve Havacılık Emniyeti

    17 Haziran 2025

    Air India 171 Kazası: Temel Temalar ve Önemli Bulgular

    16 Haziran 2025

    Talpa’dan Air India Uçuş 171 Kazasına İlişkin Açıklama

    13 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.