Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Nijer’deki durum ve hava sahasının kapanmasının havacılığa etkisi

64 / 100

Nijer’deki durum ve hava sahasının kapanmasının havacılığa etkisi

En son NOTAM’a göre, Nijer Cumhuriyeti hava sahası, sınırsız olarak, tüm ATS rotalarını içerecek şekilde 8 Ağustos 2023 tarihine kadar tüm uçuşlara kapalıdır.

Bu, 26 Temmuz 2023 tarihinde Devlet Başkanı Mohamed Bazoum’un askeri darbe ile devrildiği olayın ardından 6 Ağustos 2023 tarihinde yayınlanan önceki NOTAM’ın bir uzatmasıdır.

Hava sahasının kapatılması, özellikle kuzey-güney rotalarında işleyen birçok uçuş için kaos ve aksaklığa neden olmuştur. Bazı uçuşlar, başlangıç havaalanlarına dönmek zorunda kalmış, yakıt ikmali yapmak üzere diğer havaalanlarına yönlendirilmiş veya Nijer hava sahasından kaçınmak için daha uzun rotalar almak zorunda kalmıştır. Bu, havayollarının işletme maliyetlerini, uçuş sürelerini ve karbon emisyonlarını artırmıştır.

Hava sahasının kapatılma nedeni, Batı Afrika Devletleri Ekonomik Topluluğu’na (ECOWAS) üye olan komşu ülkelerin müdahale tehdididir. ECOWAS, darbeyi kınamış, anayasal düzenin geri getirilmesini ve Devlet Başkanı Bazoum’un serbest bırakılmasını talep etmiştir. ECOWAS ayrıca darbe liderleri ve onların ortaklarına seyahat yasakları ve mal varlıklarının dondurulması gibi yaptırımlar uygulamıştır.

Ulusal Vatanın Korunması İçin Ulusal Konsey (CNSP) adını alan darbe liderleri, ECOWAS’ın süresine uymayı reddetmiş ve müdahale durumunda Nijer’in savunma ve güvenlik güçlerinden anında ve duyurulmamış bir yanıt geleceği konusunda uyarıda bulunmuşlardır2. CNSP, Niamey, Nijer’in başkenti, pazar günü binlerce protestocunun ECOWAS’ın yaptırımlarını protesto etmek ve cunta ile dayanışma göstermek amacıyla toplandığı bir destek almıştır.

Nijer’deki durum gergin ve belirsizdir, çünkü her iki taraf da geri adım atmaya istekli değildir. Amerika Birleşik Devletleri, Fransa ve Avrupa Birliği gibi uluslararası topluluk, diyalog ve barışçıl çözüm çağrısında bulunmuştur. Nijer’in demokrasisi ve istikrarının kaderi dengede durmaktadır.

Nijer'deki durum ve hava sahasının kapanmasının havacılığa etkisi 28 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu