Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • I-MICE’ta Yeni Dönem Başladı: Başkanlık Görevi Işıl Özmen’e Devredildi
  • Türk Hava Yolları, Havelsan Simülatör Siparişlerini Artırdı
  • Air India 171 Kazası: Temel Temalar ve Önemli Bulgular
  • Talpa’dan Air India Uçuş 171 Kazasına İlişkin Açıklama
  • Gazipaşa-Alanya Havalimanı’ndan Taşkent direkt uçuşları başladı
  • “Tehlikeli Maddelerin Hava Yoluyla Emniyetli Taşınması Talimatı (SHT-18)”
  • Kargo Uçaklarının Kapasite Rehberi
  • AJet ile Kariyer Yolculuğuna Hazır Mısınız?
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Güncel Haberler » Nepal’de Pistten Çıkan Uçağı Bir Pilot Tarafından Müzeye Dönüştürüldü
Güncel Haberler

Nepal’de Pistten Çıkan Uçağı Bir Pilot Tarafından Müzeye Dönüştürüldü

Zeynep KaliBy Zeynep Kali30 Ekim 2017Updated:30 Ekim 2017Yorum yapılmamış2 Mins Read
Nepal'de Pistten Çıkan Uçağı Bir Pilot Tarafından Müzeye Dönüştürüldü 17 Haziran 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Nepal’de Pistten Çıkan Uçağı Bir Pilot Tarafından Müzeye Dönüştürüldü

Mart 2015’te THY’ye ait bir Airbus A330, 224 yolcuyla Katmandu havaalanına inerken pistten çıkmıştı; Pilot daha sonra bu uçağın metal karkasını satın aldı ve müzeye dönüştürmek için 600.000 $ harcadı.

İki yıl önce Katmandu havaalanına inen Türk Hava Yolları uçağı elinde bileti olan yolcularını tekrar misafir ediyor ancak bu sefer bir müze olarak.

Mart 2015’te Katmandu havaalanında iniş sırasında pistten çıkarak kenarındaki çimenlik  alana burnu gömülen uçak 224 yolcu taşıyordu.

Olayda kimse yaralanmamıştı ancak Nepal’in tek uluslararası havaalanını, teknisyenler uçağı çekmekle uğraşırken, kaza sebebiyle dört gün boyunca  kapalı kalmıştı.

Pilot Bed Upreti‘nin aklına bu fikir gelene kadar uçak havaalanının kullanışsız bir köşesinde iki yıldır paslanıyordu.

Upreti AFP’ye verdiği demeçte, “Uçağın kaza geçirmesi ve yerde kalması bir talihsizlikti ama bunda mükemmel bir fırsat gördüm” dedi.

Upreti uçağın metal karkasını satın aldı ve havacılık müzesine dönüştürmek için 600.000 $ yatırım yaptı.

Upreti’nin ilk işi, 63 metrelik uçağı havaalanından müzenin yerine kadar taşımak oldu; bu da beklenenden zor çıktı.

Daha önce Airbus A330‘ün yarısı kadar büyüklüğünde olan terk edilmiş bir Fokker 100‘ü Nepal’in uzak batısındaki Dhangadi’ye 500 kilometre taşımış ve burada da bir müze kurmuştu ancak o bu kadar büyük ölçekte bir iş değildi.

Upreti, “Fokker uçağını başka bir şehre taşımak, Airbus’ı havaalanından sadece metrelerce uzaklaştırmaktan çok daha kolay olmuştu” dedi.

Yalnızca havaalanının kapatıldığı gece saatlerinde çalışılarak, Türkiye’den gelen mühendis ekibiyle altı hafta süren bir çabayla, uçak 10 parçaya bölündü ve 500 metrelik yolculuk için kamyona yüklendi.

Bütün parçaları tekrar bir araya getirmek ise iki ay daha sürdü.

Koltuklar söküldüğünde uçağın içi şaşırtıcı derecede ferah ve geniş olmuştu.

Uçaktaki business sınıfı bölümünde, Wright Kardeşlerin ilk uçağının (gökyüzüne başarılı bir şekilde uçan ilk uçak) bir modeli ve kuyruk kısmında da bir kafe yer alacak.

Nepal’in uçuş endüstrisinin hikayesinin yanı sıra havacılığın tarihçesini de gösteren 150’den fazla minyatür uçak sergilenecek.

Nepal’de, sınırlı karayolu ağını telafi etmek için iç hatlarda  oluşan bir uçuş ağı mevcut, ancak ülkedeki havayolla-rının güvenlik sicilleri çok parlak değil.

Yoksul ülkelerde birçok insan için uçak bileti almak pek mümkün değil.

Wright Kardeşler uçağının kopyasını bir araya getiren ekibin bir parçası olan mühendislik öğrencisi Shyam Rauniyar, “Bu (müze), uçağa hiç adım atmamış, asla uçmayan bazı Nepalilere bir şans verecek” dedi.

Upreti, müzenin genç beyinleri, pilot ve mühendis olmaya teşvik edeceğini umuyor.

İçerik:www.ndtv.com

Nepal'de Pistten Çıkan Uçağı Bir Pilot Tarafından Müzeye Dönüştürüldü 17 Haziran 2025 Nepal'de Pistten Çıkan Uçağı Bir Pilot Tarafından Müzeye Dönüştürüldü 17 Haziran 2025

 

Airbus A330 Bed Upreti kimdir Fokker 100 Nepal'de düşen THY Nepal'in tek uluslararası havaalanını Türk Hava Yolları
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Zeynep Kali avatarı
Zeynep Kali

    İstanbul Üniversitesi Amerikan Kültürü ve Edebiyatı mezunu. 15 Yıl Havacılık sektöründe çalıştı. Uçakları,yolcuları ve yolculukları çok sever. Farklı insanlar tanımak,tanımadığı şehirlerin sokaklarında dolaşmak en hoşlandığı şeydir. Bir kız çocuğu annesidir. Sitemizin Yazı İşleri Müdürüdür

    Related Posts

    Air India 171 Kazası: Temel Temalar ve Önemli Bulgular

    16 Haziran 2025

    Talpa’dan Air India Uçuş 171 Kazasına İlişkin Açıklama

    13 Haziran 2025

    Türk Hava Yolları Mayıs ayında 7,6 milyon yolcu taşıdı

    11 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.