Navlun fiyatları 2022 yılında da yükselecek
+90 554 173 0000 Arayabilirsiniz
Covid-19 birlikte rekor seviyelere ulaÅan kargo fiyatları, 2022’de de yüksek seyrine devam edecek. Ãzellikle geliÅmekte olan ülkelerde lojistik maliyetlerin 2022’de daha da önemli hale gelecek. Artan kargo ücretleri ile taÅınan malların son kullanıcıya ulaÅtıÄındaki fiyatlarını da arttırmıŠolacak. Ãzellikle yoÄun ithalat yapan ülkemiz için olumsuz yanları da olacaktır.
Pandemi ile birlikte , özellikle salgının ilk döneminde taÅıma faaliyetlerinin durma noktasına gelmiÅti. Ãin salgını kontrol edip hızlı bir toparlanma yaÅayınca ve de tüm dünyada salgın en etkin olduÄu sürece girince Ãin çıkıÅlı tüm kargo ücretlerinde tarihi artıÅlar oldu. Dünya üzerindeki birçok ülkeden ekipmanların, hatlar tarafından Ãin limanlarına pozisyonlandırılması nedeniyle, birçok ülke de ekipman sıkıntısı baÅ gösterdi. UzakdoÄu-Avrupa arası kargo fiyatları 10 kata yakın artarak tarihi rekor kırdı.
Havayolu taÅımacılıÄının hacim olarak yüzde 80âi çok daha fazla destinasyona uçan yolcu uçaklarıın kargo bölümünde taÅınırken yolcu seferlerinin durdurulması ve daha sonraki dönemde kademeli olarak kullanıma açılması da havayolundaki arz-talep dengesini bozdu, bu sorun yolcu uçaklarının kargo uçaklarına dönüÅtürülmesi ile aÅılmaya çalıÅıldı. Ancak azalan kapasite navlunu artırdı. E-ticaretin ve kapanmanın tetiklediÄi talep artıÅı özellikle kargo uçaklarının eriÅilebilirliÄini azalttı.
Karayolunda ise salgın nedeniyle sınır geçiÅlerinin yavaÅlaması ve TIR Åoförü sıkıntısının baÅlaması navlunu artıran ana etkenler oldu. Ãzellikle ülkemizden dolu giden tırlar dönüÅte mal bulamadıkları için ihracat navlunları yükseldi.
Konteyner krizi nedeniyle mal ticareti yapanların denizyolundan karayolu ve havayoluna yönelmesi de bu modlarda taÅıma fiyatlarının yükselmesine neden oldu.
Ancak salgın sebebiyle ertelenmiÅ küresel talepteki büyük artıÅ, henüz toparlanmaya baÅlamıŠolan küresel tedarik zinciri üzerinde halen baskı yaratıyor. Kargo ücretlerindeki yüksek seviyelerin 2022 yılında da sürmesi bekleniyor.
2022 yılının ilk ayında bir çok ülke yine kapanmanın eÅiÄinde. Amerika kıtasında binlerce uçuÅ iptal oldu.
Salgın sebebiyle denizyoluna olan talep ve taÅıma için kullanılan konteynerlerin dünyanın belli baÅlı limanlarında birikmiÅ olması ve bu konteynerlerin sisteme dahil edilmesi halen küresel tedarik zincirinin dengeye ulaÅmasında engel teÅkil ediyor.
Rekabetin gün geçtikçe arttıÄı günümüzde, özellikle geliÅmekte olan ülkelerde lojistik maliyetlerin 2022âde daha da önemli hale gelmesi bekleniyor.
Tüm dünyada etkisi halen devam etmekte olan pandemi sebebiyle, özellikle yeni varyantlar göz önünde bulundurulduÄunda lojistik ve ulaÅtırma maliyetlerindeki artıÅın yeni yılda da baÅta karayolu ve havayolu olmak üzere sektörü olumsuz etkilemeye devam etmesi muhtemeldir ki, bu taÅınan malların nihai tüketiciye ulaÅtıÄındaki fiyatlarını da etkileyecek.
Ãlkemizin ihracatında önemli bir yeri olan konteyner taÅımacılıÄındaki navlun zirve seviyelerinin 2022 boyunca da devam edeceÄini tahmin ediyoruz.”
