Astronot olmak hakkında Mitler ve Gerçekler
NASA Astronotu olmak için gerekenlere sahip olup olmadığınızı hiç merak ettiniz mi?
Astronot kelimesi “uzay denizcisi” anlamına gelen Yunanca bir kelimeden türetilmiştir.
NASA ekibine katılmak isteyen astronot adayların bilmesi gereken birkaç şey.
Astronot Adaylarının Efsaneler ve Gerçekler:
MİT: Bütün astronotlar pilotluk deneyimi vardır.
GERÇEK: Astronot olmak için pilot olmak gerekmez. Uçuş deneyimi bir gereklilik olmayıp faydalı olabilir.
MİT: Bütün astronotlar mükemmel bir göz sağlığına sahiptir.
GERÇEK: Göz sağlığınız yirmi üzerinden yirmi olmasa da olur. Eylül 2007 itibarıyla, gözün görüşünü düzeltici cerrahi işlemler (PRK ve LASIK) yapılmışsa bile bir yıl geçtikten sonra her hangi bir sorun yaşamadıysanız astronot olmak için engel değil.
MİT: Bütün astronotların doktora gibi dereceleri vardır.
GERÇEK: Geçerli bir üniversiteden alınan lisans derecesi yeterli bulunmaktadır. Yüksek Lisans mecburiyeti yoktur.
MİT: Astronotlar seçilecek kişilerin askeri deneyime sahip olmaları gerekmektedir.
GERÇEK: Askeri deneyim astronot olmak için gerekli değildir.
MİT: Astronot olmak için belli bir yaş kriteri vardır.
GERÇEK: Hiçbir yaş sınırlaması bulunmamaktadır. Geçmişte seçilen Astronot adayları 26 – 46 yaş aralığında idi. Yaş ortalaması 34’tür.
Tamam, ama şartlar nelerdir?
Temel Yeterlilik Koşulları
Adayların aşağıdaki minimum gereksinimleri karşılaması gerekir.
- Geçerli bir kurumdan mühendislik , biyoloji, fizik, fen ya da matematik lisans derecesinde mezuniyet.
- Lisans yapılan meslekte en az 3 yıl mesleki deneyim veya jet uçaklarında en az 1000 saat pilot eğitimi. Master drecesi 1 yıllık tecrübeye , doktora derecesi 3 yıllık tecrübeye muadildir. Öğretim görevlisi olarak Fen, Mühendislik, Matematik alanlarında K 12 seviyesindeki deneyim ,astronot adaylığı için yeterli görülmektedir.
- NASA Astronotu olmak için gereken fiziksel özellikler:
- Uzak ve yakın görme keskinliği: 20/20, her iki göz için düzeltilmiş olabilir, cerrahi operasyon raporu istenerek 1 yıl önceden yapılmış operasyonlar kabul edilir.
- Kan basıncı oturur pozisyonda 140/90 aşmayacak şekilde olmalıdır.
- Ayakta dururken boy ölçüsü 62 ve 75 inç arasında olmalı.
Bir sonraki Astronot başvuruları 14 Aralık 2015
M
Mehmet Kali
Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"