Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
  • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
  • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
  • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
  • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
  • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
  • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
  • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
  • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
  • ERSEL GÖRAL, ŞAM HAVALİMANI MODERNİZASYON PROJESİNE CEO OLARAK ATANDI
  • Wyndham Hotels & Resorts’un dünyadaki ilk cave oteli
  • SunExpress, uçak içi menüsünü yeniledi
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Muharebe Sahasının Dijitalleşmesi
Havacılık

Muharebe Sahasının Dijitalleşmesi

Mehmet KaliBy Mehmet Kali9 Aralık 2015Updated:9 Aralık 2015Yorum yapılmamış2 Mins Read
Muharebe Sahasının Dijitalleşmesi 2 Eylül 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

muharebe sahasıDijital haberleşme askeri gücün niteliğini belirliyor

Savunma sanayi hızla gelişirken savaş sahasında iletişimi sağlayan eski sistemler artık yetersiz kalıyor. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin milli haberleşme altyapısı ihtiyacını karşılamak için STM’nin danışmanlığı öncülüğünde çalışmalar yürütülüyor.

1999 Yılında Barış Kartalı Projesiyle Taktik Data Link (TDL) ile tanışan Türkiye’de bu zamana kadar çok sayıda projenin hayata geçirilmesiyle önemli bir yol alındı. Türkiye, F-16 modernizasyonlarının ardından ise TDL’ler dünyasındaki yerini perçinledi. STM’nin hazırladığı “Muharebe Sahasının Dijitalleşmesi” raporunda milli olarak tasarlanmış Taktik Data Link sistemlerinin gerekliliğine dikkat çekildi. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin orta ve uzun vadede ihtiyaçlarına cevap verebilecek sistemlerin tasarlanması için STM’nin danışmanlık boyutunda önemli görevler üstlendiği belirtilen raporda bu sistemlerin askeri gücün niteliğini de ortaya koyacağı vurgulandı.

Her sistem kapalı bir kutu

Geçmişte yaşanan savaşlarda birlikler ve platformlar arasındaki haberleşmenin yetersiz oluşu nedeniyle çok ciddi sıkıntıların yaşandığı belirtilen raporda, bu sıkıntıların yok edilmesi için Link 1, Link 11, Link 22 ve Link 16 gibi temel sistemlerin geliştirildiği belirtildi. Bu sistemlerin de zaman içinde yetersiz kaldığı ve güvenlik açıklarının arttığına dikkat çekilen raporda şunlar kaydedildi:

“Mevcut Taktik Data Link sistemleri belli trafik servislerini belli garantilerle sağlamak için tasarlanmış sistemlerdir ve yeni servislere uyarlanabilecek esnek bir yapıları yoktur. Her sistem kendi içinde kapalı bir kutu gibi tasarlanmıştır. Bu nedenle farklı ülkeler tarafından hâlihazırda kullanılmakta olan haberleşme sistemlerinin kullanım kısıtlarının ve zafiyetlerinin önüne geçebilecek, geleceğin harekât alanında farklı bilgi ihtiyaçlarını karşılayacak milli Taktik Data Link sistemleri geliştirilmesi gerekmektedir. Bu doğrultuda milli olarak geliştirilmiş kripto donanım ve yazılımı ile çalışan, elektronik karıştırmalara ve bölgesel tehditlere karşı dirençli, milli talepleri karşılayan milli Taktik Data Link sistemleri geliştirilmesi mümkündür. Ülkeler tarafından yürütülen bu yaklaşım doğrultusunda, milli bir Taktik Data Link ihtiyacı TSK için de kritik önem arz etmektedir.”

STM tarafından ulusal seviyede hazırlanan Link 16 harekât konseptlerinin TSK taleplerine uygun olarak hazırlandığı ve kullanıma alındığı da raporda açıklandı. STM’nin gerçek Link 16 ağlarına katılarak ağdaki platformların Link 16 yeteneklerinin analiz edilebilmesini sağlayan 2 adet Link 16 Test ve Analiz Laboratuvarı kurduğunun da altı çizilen raporda ayrıca Link 22, Link 11 ve VMF mesajlarının da burada analiz edilebildiği belirtildi. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin Link 16 ağlarında kullanılan birçok tasarımın da yine STM tarafından Test ve Analiz Laboratuvarlarında doğrulanarak hazırlandığının altı çizildi.

Kamu Yatırım Haberleri

Barış Kartalı Projesi nedir F-16 modernizasyonları haberleşme sistemleri kamu yatırım haberleri Link 1 Link 16 Link 16 Test Link 22 Muharebe Sahasının Dijitalleşmesi Taktik Data Link nedir Taktik Data Link sistemleri
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    İSTANBUL ÇIKIŞLI ICELANDAIR KARGO UÇUŞLARI BAŞLIYOR

    29 Ağustos 2025

    Pilot Emeklilik Yaşı Tartışması Alevleniyor

    29 Ağustos 2025

    IATA, TİCARİ PİLOTLAR İÇİN EMEKLİLİK YAŞ SINIRINI 67’YE YÜKSELTMEYİ ÖNERDİ

    28 Ağustos 2025

    Comments are closed.

    ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR

    1 Eylül 2025

    Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı

    1 Eylül 2025

    Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti

    30 Ağustos 2025

    HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı

    30 Ağustos 2025

    SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”

    29 Ağustos 2025

    ERSEL GÖRAL, ŞAM HAVALİMANI MODERNİZASYON PROJESİNE CEO OLARAK ATANDI

    29 Ağustos 2025

    Wyndham Hotels & Resorts’un dünyadaki ilk cave oteli

    29 Ağustos 2025

    SunExpress, uçak içi menüsünü yeniledi

    29 Ağustos 2025

    İSTANBUL HAVALİMANI’NDA KARGO PAYDAŞ PROGRAMINDA DİJİTAL DÖNÜŞÜM İLERLİYOR

    29 Ağustos 2025

    Uşak’ta çocuklar yenilenen okullarına kavuşuyor

    29 Ağustos 2025
    Son Yazılar
    • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
    • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
    • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
    • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
    • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.