Hava Kargo Hakkında Herşey
HavacılıkKargo

Meksiko City Kargo Uçuşları Yeni Havalimanına Kaydırılıyor

59 / 100

Meksiko City Kargo Uçuşları Yeni Havalimanına Kaydırılıyor

Meksiko City’e hizmet veren ana havalimanı olan Benito Juarez Uluslararası Havalimanı’ndan Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA) adlı kargo havalimanına taşınma işlemleri devam ediyor.

Meksiko City havalimanı’ndaki yoğunluğu azaltmak için 2022 yılında çıkarılan bir hükümet kararnamesi işe kargo uçuşları Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (AIFA) adlı kargo havalimanına kaydırılıyor.

DHL, Meksika başkenti için belirlenen kargo havalimanına hizmet vermeye başlayan ilk operatördü ve ardından China Southern Airlines da katıldı.

Çinli havayolu şirketi, 2 Mart tarihinde Shenzhen’den AIFA’ya ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve Ocak ayında üç yıllık bir aradan sonra Meksika’ya yeniden uçuşlara başlamıştı. Şirket, Meksika başkentine haftada üç kez hizmet vermektedir.

Bu taşınma, Meksika hükümetinin sürekli yoğun olan Benito Juarez’deki tıkanıklığı gerekçe göstererek kargo operasyonlarının AIFA’ya kaydırılması gerektiğini belirten bir kararnameye dayanmaktadır. Taşınma için son tarih 7 Temmuz olarak belirlenmiştir. Sürecin eylül ayına kadar uzatıldığı da iddia edilmektedir.

DHL, 28 Şubat tarihinde Cincinnati’deki Kuzey Amerika merkezinden AIFA’ya ilk uçuşunu gerçekleştirerek taşınmaya öncülük etti. Haziran ayına kadar şirket, Cincinnati’den bir uçuşun yanı sıra Guadalajara’dan bir uçuşla birlikte günde üç uçuşa sahip olmayı planlamaktadır.

Entegratöre göre, yeni konumdaki ilk haftası yönetimin beklentilerini aşmış olup, günlük 10-15 tonluk bir kargo AIFA’ya gelmektedir. Üç uçuşun tamamı devreye girdiğinde bu miktarın günlük olarak yaklaşık 120 tona çıkması beklenmektedir.

Meksika, ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg’in ülkeye ziyareti sonrasında, kargo havayollarının başkentin ana havalimanından daha uzak bir havalimanına operasyonlarını taşıma süresini Eylül’e kadar uzattıpı yerel bir gazetede yer aldı.

Buttigieg, endişeli olan ABD havayolu şirketlerinin adına daha fazla zaman istemek için Meksika Devlet Başkanı Andres Manuel Lopez Obrador’a başvurmuştu. Meksika Şehir Uluslararası Havalimanı Müdürü Carlos Velazquez, El Financiero adlı yayına verdiği röportajda, kargo taşıyıcılarının Felipe Angeles havalimanına geçiş yapmaları için sürenin Temmuz’dan Eylül’e kadar uzatıldığını belirtti.

Lopez Obrador’ın sözcüsü hemen bir yorum yapmadı, aynı şekilde Meksika ve ABD ulaştırma düzenleyicileri de yanıt vermedi.

Lopez Obrador, Mexico City Uluslararası Havalimanı’ndaki aşırı kalabalığı hafifletmek için Felipe Angeles’e taşınmayı teşvik etti. Uçuş verileri, kargo uçuşlarının ana havalimanındaki seferlerin küçük bir yüzdesini oluşturduğunu göstermektedir.

Velazquez ayrıca El Financiero’ya, hiçbir havayolunun Mexico City Uluslararası Havalimanı’ndaki depo sözleşmelerini iptal etmediğini belirtti. Şubat ayında yayımlanan taşınma kararnamesi, kargonun ticari uçuşlar aracılığıyla taşınmasına izin vermektedir.

Lopez Obrador, bu ayın başlarında uçuş taşınmasının Meksika ve ABD arasında bir anlaşmazlık noktası olduğunu söyledi, ancak sürenin uzatılması mümkün olabileceğini ima etti.

“Tarafımızdan bir isteklilik var, başlangıçta önerdiğimize daha yakın bir süre,” dedi.

Ayrıca, Meksika yetkililerinin ABD tarafından verilen hava güvenliği derecelendirmesini geri kazanma konusunda “farklılıklar” olduğunu söyledi.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), iki yıldan daha uzun bir süre önce Meksika’yı güvenlik endişeleri nedeniyle Kategori 2 hava güvenliği derecelendirmesine düşürmüş ve bu da Meksika havayolu şirketlerinin ABD’ye yeni rotalar açma yeteneğini kısıtlamıştır.

Meksika’nın FAA tarafından “son” denetimi olarak adlandırılan sonucunun önümüzdeki haftalarda açıklanması beklenmektedir.

Meksiko City Kargo Uçuşları Yeni Havalimanına Kaydırılıyor 29 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu