Hava Kargo Hakkında Herşey
Kargo

Maersk, Avrupa-Çin hava taşımacılığı hizmetini başlatıyor

61 / 100

Maersk, Avrupa-Çin hava taşımacılığı hizmetini başlatıyor

Lojistik şirketi A.P. Moller – Maersk (Maersk), yeni hava kargo servisinin açılış uçuşunu duyurdu. Billund, Danimarka (BLL) ve Hangzhou, Çin (HGH) arasında düzenli seferler yapacak olan yeni servis, artan müşteri talebine yanıt veriyor.

Avrasya operasyonları 20 Mart’ta üç haftalık seferlerle başlayacak ve son zamanlarda filoya eklenen üç yeni dönüştürülmüş Boeing 767-300 nakliye uçağından ilki tanıtılacak. Tüm Avrupa-Çin uçuşları Maersk’ın iç kargo havayolu tarafından işletilecektir.

Danimarka ile Asya arasındaki ilk tarifeli Maersk Hava Kargo operasyonunu işaret ediyor. Planlanan Avrasya operasyonu, haftalık üç uçuşla başlayacak.

Müşterilerinin tedarik zincirlerine daha fazla çeviklik katmak için Avrupa-Çin hava taşımacılığı hizmetini başlatıyor

Avrupa ve Çin arasındaki yeni servisimizle, müşterilerimize gerçek entegre lojistik sağlayarak bir adım daha attık. Müşterilerimizin tedarik zincirlerinde görünürlük, güvenilirlik ve dayanıklılık sağlamalarını istiyoruz. Bu noktada, planlı uçuşlar ve kontrollü kapasite ile hava kargo, müşterilerimizin uçtan uca lojistik ihtiyaçlarının önemli bir parçasını oluşturmaktadır.

A.P. Moller – Maersk’teki Küresel Hava Kargo Başkanı Michel Pozas Lucic’in ifadesine göre, açılış uçuşu ayrıca Danimarka ve Asya arasındaki ilk düzenli hava kargo operasyonunu işaret ediyor. Billund Havalimanı’ndaki koridor, tüm Asya-Pasifik, İskandinavya ve Kuzey Avrupa arasındaki yüksek değerli ve zaman hassasiyeti olan kargoya erişimi önemli ölçüde artıracak.

Ayrıca, Maersk’ın Danimarka’daki yeni hava kargo merkezi, genellikle daha büyük havalimanlarında görülen sıkışıklığı ve gecikmeleri önlemek için müşterilere olanak tanır. Ayrıca, uçak park alanının Maersk’ın havaalanı depo tesisine yakınlığı, daha iyi kontrol ve daha hızlı kargo gümrükleme imkanı sağlar.

Ayrıca, Maersk’in Danimarka’daki Billund Havalimanı’nda yeni açılan hava taşımacılığı merkezi, müşterilerin genellikle daha büyük havalimanlarında görülen sıkışıklık ve gecikmelerden kaçınmasını sağlıyor. Ayrıca, uçak park apronunun Maersk’in havaalanı depo tesisine yakınlığı, daha iyi kontrol ve daha hızlı kargo tahliyesi sağlar.

Billund’daki havaalanı tesisi, tam donanımlı, 4000 m²’lik ithalat ve 13.000 m²’lik ihracat tesisine ev sahipliği yapmaktadır. Soğuk depolama, tehlikeli mallar, tarama ve ULD elleçleme için ayrı alanlar. Billund havaalanında, Maersk müşterilerinin güvenilirliğini sağlamak için pilotlar ve uçak bakım ekibinden oluşan bir Maersk Air kargo ekibi, bir uçuş operasyonları ekibi ve bir nakliye nakliye ekibi bulunacak.

Maersk Air Cargo ile Maersk, kendi kontrollü kapasitesi ve tarifeli uçuşlardan oluşan küresel bir ağ aracılığıyla müşterilerine uçtan uca benzersiz hava taşımacılığı hizmetleri sağlama yolculuğuna çıkıyor.

Maersk ayrıca kısa bir süre önce Miami merkezli kargo havayolu Amerijet International tarafından işletilen Greenville-Spartanburg, Güney Karolina (GSP) ve Incheon, Kore (ICN) arasında tarifeli uçuşlarla yeni bir hava kargo hizmeti başlattı.

Ayrıca Maersk, Chicago O’Hare International ve Rockford International kullanan müşteriler için daha fazla tedarik zinciri entegrasyon fırsatı eklemek üzere yeni bir Chicago hava taşımacılığı ağ geçidi tesisi açtı.

Maersk, Avrupa-Çin hava taşımacılığı hizmetini başlatıyor 24 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu