Havaalanı

Küresel Havacılığın Yeni ROTASI

✍ Mehmet Kali 📅 30 Mar 2026 ⏱ 3 dk okuma

KÜRESEL HAVACILIĞIN YENİ ROTASI: İGA İSTANBUL HAVALİMANI VE MEHMET BÜYÜKKAYTAN’IN OPERASYONEL REÇETESİ ✈️🌍

Havacılık dünyasında devasa altyapı projelerini kağıt üzerindeki planlardan, tıkır tıkır işleyen bir operasyonel organizasyona dönüştürmek her liderin harcı değildir. iGA İstanbul Havalimanı Operasyon Genel Müdür Yardımcısı (COO) Mehmet Büyükkaytan, yaklaşık on yıllık görev süresinde tam da bunu başardı: Hiçbir miras yapıya dayanmadan, sıfırdan küresel bir standart inşa etti. 🏗️✨

🧠 APOC: Havalimanının Sinir Sistemi

Büyükkaytan’ın yönetimindeki en kritik güç unsuru, şüphesiz APOC (Havalimanı Operasyon Kontrol Merkezi). Yer hizmetlerinden teknik altyapıya kadar tüm ekosistemi tek bir merkezden yöneten bu yapı, havalimanının “merkezi sinir sistemi” olarak tanımlanıyor. Bu entegrasyon sayesinde IST, bugün dünyanın en karmaşık lojistik operasyonlarını cerrahi bir hassasiyetle yönetiyor.

📊 Verilerle Operasyonel Mükemmellik

İstanbul Havalimanı, sadece büyüklüğüyle değil, verimliliğiyle de Avrupa’daki rakiplerini geride bırakıyor:

Zamanında Kalkış (OTP): Cirium verilerine göre, günde 1.500’den fazla uçuşun yönetildiği bu mega-hub’da zamanında kalkış oranı %80’in üzerinde. ⏱️
Bagaj Yönetimi: 42 kilometrelik devasa otomasyon sistemi sayesinde, bagaj kayıp oranları Avrupa ortalamasının yarısından bile daha az. 🧳
Pist Kapasitesi: 2025 yılında hayata geçen tarihi “üçlü pist operasyonu”nun ardından, bu yılın sonuna doğru devreye alınacak olan dördüncü ana pist ile operasyonel akışkanlık zirveye taşınacak.

🛡️ “Derinlemesine Savunma” ve Kış Operasyonları

Büyükkaytan’ın liderlik tarzı “proaktif adaptasyon” üzerine kurulu. Özellikle kış operasyonlarındaki direnç (resilience), senaryo bazlı planlama ve “derinlemesine savunma” stratejisinin bir ürünü. Kar, buz ve düşük görüş koşullarında bile operasyonel sürekliliğin korunması, iGA’nın ticari performansını ve yolcu güvenini perçinleyen en büyük unsurlardan biri. ❄️🚜

🌿 Yeşil Havacılıkta Dünya Liderliği

Sürdürülebilirlik iGA için bir yan başlık değil, ana görev tanımı.

Eskişehir’deki kendi güneş enerjisi santrali ile tüm elektrik ihtiyacını karşılayan dünyadaki ilk havalimanı olma ünvanı. ☀️
2024 yılında ulaşılan %34’lük atık geri dönüşüm oranı ve 2050 Net-Zero hedefi doğrultusunda karbon emisyonlarının projeksiyonların %10.5 altında seyretmesi. 🍃

🤝 Ekosistem Orkestrasyonu: A-CDM

Büyükkaytan, havalimanını sadece fiziksel bir alan olarak değil, bir ekosistem olarak yönetiyor. A-CDM (Havalimanı İş Birlikçi Karar Verme) modelini ortak dil haline getirerek; havayolları, yer hizmetleri ve otoriteler arasında radikal bir şeffaflık sağladı. Bu sayede paydaşlar olaylara bağımsız tepki vermek yerine, paylaşılan verilerle kolektif bir akıl yürütüyor.

“Geleceği sadece talep üzerine inşa etmiyoruz; havacılığın gelecek on yılını tasarlıyoruz.” — Mehmet Büyükkaytan

Sonuç: iGA İstanbul Havalimanı, Büyükkaytan liderliğinde “inşa etme” fazından “kusursuzlaştırma ve büyüme” fazına geçti. Bu başarı hikayesi, küresel havacılık sektörü için artık sadece bir örnek değil, takip edilmesi gereken bir rehber niteliğinde. 📈🔝

#iGA #IstanbulAirport #MehmetBuyukkaytan #AviationLeadership #OperationalExcellence #SmartAirport #Sustainability #AviationNews #MegaHub #IST

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

📱 Tam Sürümü Görüntüle