Hava Kargo Hakkında Herşey
Havayolu

KÖRFEZ BÖLGESİNDE FİYAT SAVAŞLARI

thy rekabet

Körfez havayolları pazar pazlarını arttırmak için fiyat savaşına girdi

Amerikalı havayolları Körfez havayollarına savaş açmışlardı , ardından Avrupalı havayolları da Körfez havayollarına karşı bir grup kurdular.

Bütün bu cepheler büyürken Körfez Havayolları olarak adlandırılan Emirates , Katar ve Ethiyad havayolları birbirleriyle fiyat mücadelesine girdiler.

Yakıt fiyatlarının düşmesi havayollarına rekabet konusunda marj yaratıyor , fiyatlar düşüyor.

Körfez havayollarının merkezleri ( Dubai , Doha , Abu Dhabi ) birbirlerine çok yakın ve de yakın mesafedeki yüksek potansiyelli bölgeler için kıyasıya yarışıyorlar.

Düşen petrol fiyatları ,dünya çapında taşıyıcıların en büyük işletme giderinin azalmasına yardımcı oldu.

ortadoğulu havayolları

Emirates, Etihad ve Katar Havayolları son bir yıldır ciddi promosyonlar yaptılar .

Ortadoğudan artan Avrupa uçuş talebi ,bilet fiyatlarınında artmasına sebebiyet verdi.

Körfez havayolları için Hindistan pazarı çok önemli ve ciddi bir potansiyeleri var.

Ortadoğu Bilet fiyatlarını % %17.6 düşüren Emirates , Hindistan pazarının lideri  düşük bütçeli bir havayolu olan Jet Airways ile rekabete girdi. Emirates’in hindistan fiyatları %8.5 düştü. Emirates , artan Avrupa talebine paralel Avrupa bilet fiyatları % 2.5 arttı.

Katar Havayolları, Avrupa bölgesinde fiyatlarını aşağı çeken grubun tek havayolu oldu. Diğer bölgelerde de ciddi rakabetlere ortak oldu ve en büyük ortalam fiyat düşüşünü Katar havayolları yaptı. Hindistan bölgesinde fiyatları %14.6  düşüren Katar Havayolları , Ortadoğuda da fiyatlarını %20.8 oranında aşağı çekti.

 

Körfez havayolları arasında geçen çetin rekabet karşısında diğer havayollarının yapabileceği fazla birşey yok.

 

Katar uçak kargo ve katar uçak kargo fiyatları

Dubai uçak kargo ve Dubai uçak kargo fiyatları

Hindistan uçak kargo ve Hindistan uçak kargo fiyatları

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu