KATAR HAVA YOLLARI 2023/24 NETWORK Güncellemesi

KATAR HAVA YOLLARI 2023/24 NETWORK GÜNCELLEMESİ

Qatar Airways, Kış 2023/24 operasyonu için 29 Ekim 2023 ile 30 Mart 2024 tarihleri arasında en son hizmet ayarlamalarını yapmıştır. 01 Ağustos 2023 itibariyle yapılan son düzenlemeler şunları içermektedir.

• Doha – Almaty hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren A320’nin yerine A330-200/-300 uçakları kullanılacak ve günlük 1 sefer gerçekleştirilecektir.
• Doha – Amman hattında 01 Mart 2024 tarihine kadar günlük sefer sayısı 3’ten 2’ye düşürülecektir.
• Doha – Bangkok Suvarnabhumi hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren QR830/831 seferleri için A330-300 yerine 777-300ER uçağı kullanılacak (Toplamda 3 günlük 777-300ER ve 1 günlük A380 uçuşu gerçekleştirilecek).
• Doha – Barcelona hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 14’ten 18’e çıkarılacak ve 787-8/-9 uçakları kullanılacaktır (Önceki: 02 Aralık 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 16 olarak artırılacaktır).
• Doha – Basra hattında 03 Mart 2024 tarihine kadar haftalık sefer sayısı 7’den 5’e düşürülecektir.
• Doha – Brussels hattında 02 Ocak 2024 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 7’den 10’a çıkarılacak ve bu seferlerin 3’ü A350-900XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Delhi hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren QR570/571 seferleri için A330-200 yerine A350-900XWB uçağı kullanılacaktır (Toplamda 2 günlük sefer gerçekleştirilecektir).
• Doha – Edinburgh hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 14 olarak korunacaktır. 29 Ekim 2023 – 30 Kasım 2023 tarihleri arasında 787-8/-9 uçakları kullanılacaktır. 01 Aralık 2023 tarihinden itibaren ise 787-9 ve A350-900XWB uçakları kullanılacaktır.
• Doha – Erbil hattında 02 Mart 2024 tarihine kadar haftalık sefer sayısı 14’ten 10’a düşürülecektir.
• Doha – Geneva hattında 30 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 3 sefer A350-900XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir (Önceki: Haftalık 7 sefer 787-8 uçağıyla gerçekleştirilmekteydi).
• Doha – Hong Kong hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren günde 2 sefer 777-300ER uçağıyla gerçekleştirilecektir. Bu, 777-300ER ve 787-8 uçaklarıyla günde 1 sefer gerçekleştirilen sefere karşılık gelmektedir.
• Doha – Jakarta hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren günde 2 sefer A350-900XWB uçağıyla ve günde 1 sefer 787-8 uçağıyla gerçekleştirilecektir. Bu, önceki günde 1 sefer A350-900XWB ve günde 2 sefer 787-8 uçağıyla gerçekleştirilen sefere karşılık gelmektedir.
• Doha – Khartoum hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren günde 1 sefer A320 uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Kochi hattında 30 Ekim 2023 tarihinden itibaren QR514/515 seferleri için A330-300 yerine A350-900XWB uçağı kullanılacaktır (Toplamda haftada 11 sefer gerçekleştirilecektir).
• Doha – Kolkata hattında 01 Kasım 2023 tarihinden itibaren haftalık 7 seferden 4’ü A350-900XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir (Önceki: Haftalık 7 seferden 4’ü 787-8/A330 uçaklarıyla gerçekleştirilmekteydi).
• Doha – Manchester hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 18’den 21’e çıkarılacak ve QR027/028 seferleri 395 koltuklu A350-1000XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Moskova Sheremetyevo hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 12 sefer 787-8 uçağıyla gerçekleştirilecektir (Önceki: Haftalık 7 sefer 787-8 uçağıyla gerçekleştirilmekteydi). 27 Kasım 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 14 olarak korunacaktır.
• Doha – Multan hattında 01 Aralık 2023 – 31 Ocak 2024 tarihleri arasında haftalık sefer sayısı 4’ten 8’e çıkarılacaktır.
• Doha – Nairobi hattında 29 Ekim 2023 – 31 Ocak 2024 tarihleri arasında günde 2 sefer A350-900XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir (Toplamda günde 1 sefer 777-300ER/A350-900XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir).
• Doha – Paris CDG hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren QR037/038 seferleri için A350-1000XWB yerine 388 uçağı kullanılacaktır (Haftanın 5 günü) ve A350-900XWB yerine 359 uçağı kullanılacaktır (Haftanın 2 günü).
• Doha – Tiflis hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 7’den 14’e çıkarılacak ve A320 uçakları kullanılacaktır.
• 01 Ağustos 2023 tarihinden itibaren Boeing 737 MAX 8 uçakları aşağıdaki hatlarda kullanılacaktır:
  • Doha – Abu Dabi
  • Doha – Bağdat
  • Doha – Bahreyn
  • Doha – Dammam
  • Doha – Erbil
  • Doha – Muskat
  • Doha – Salalah (27 Şubat 2024 tarihine kadar)
  • Doha – Şarja

Daha önce açıklanan değişiklikler:

• Doha – Adelaide hattında 01 Eylül 2023 tarihinden itibaren günde 1 sefer 777-300ER uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Amsterdam hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 7’den 10’a çıkarılacak ve 777-300ER/787-8 uçakları kullanılacaktır.
• Doha – Atina hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 2 olarak korunacaktır ve QR207/208 seferleri A320 uçaklarıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Belgrad hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 7 olarak korunacaktır ve A320 uçaklarıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Berlin hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 14 olarak korunacaktır ve 787-8/-9 uçakları kullanılacaktır.
• Doha – Kazablanka hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 4 olarak korunacaktır ve 787-8 uçaklarıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Kopenhag hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 5’ten 12’ye çıkarılacak ve 01 Ocak 2024 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 14’e çıkarılacaktır (Önceki: 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 14 olarak artırılacaktır). Ayrıca 787-8/-9 uçakları kullanılacaktır.
• Doha – Denpasar hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren QR962/963 seferleri 395 koltuklu A350-1000XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Düsseldorf hattında 02 Aralık 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 7’den 11’e çıkarılacak ve 01 Ocak 2024 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 14’e çıkarılacaktır. Ayrıca 787-8/-9 uçakları kullanılacaktır.
• Doha – Entebbe hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 5’ten 7’ye çıkarılacak ve A320/A330-200/787-8 uçakları kullanılacaktır.
• Doha – Johannesburg hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren QR1363/1364 seferleri 395 koltuklu A350-1000XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Larnaka hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren A320 uçaklarıyla günde 2 sefer gerçekleştirilecektir.
• Doha – Londra Gatwick hattında 29 Ekim 2023 – 30 Kasım 2023 tarihleri arasında 787-8 yerine 787-9 uçakları kullanılacaktır. 01 Aralık 2023 tarihinden itibaren ise haftalık sefer sayısı 2’den 1’e düşürülecektir. Ayrıca 30 Ekim 2023 tarihinden itibaren QR023/024 seferleri 787-9/A350-900XWB uçaklarıyla gerçekleştirilecektir (01 Şubat 2024 tarihinden itibaren 777-300ER/A350-900XWB uçaklarıyla gerçekleştirilecektir).
• Doha – Londra Heathrow hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık sefer sayısı 42’den 46’ya çıkarılacak ve 4 sefer A350-1000XWB/777-300ER uçaklarıyla gerçekleştirilecektir (NS23’de 47 sefer olarak belirtilmişti).
• Doha – Madrid hattında 11 Aralık 2023 tarihinden itibaren günde 3 seferden 1 sefer Iberia’ya transfer edilecektir. QR tarafından 2 günlük 777-300ER/A350-900XWB seferi gerçekleştirilecektir.
• Doha – Manila hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 18 sefer 777-300ER uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Maputo hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 5 sefer 787-8 uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Medan Kualanamu hattında 15 Ocak 2024 tarihinden itibaren haftalık 3 sefer 787-8 uçağıyla gerçekleştirilecektir (Yeni rota).
• Doha – Milano Malpensa hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 21 sefer 787-8/-9 uçağıyla gerçekleştirilecektir (Önceki: Haftalık 16 sefer).
• Doha – New York JFK hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 14 sefer 1 sefer A350-1000XWB/777-200LR uçağıyla gerçekleştirilecektir (Haziran 2023 sonuna kadar sadece 11 sefer açılmıştır).
• Doha – Osaka Kansai hattında 01 Mart 2024 tarihinden itibaren haftalık 1 sefer A350-900XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir (Mart 2016’ya kadar hizmet verilmemiş ve 2020 Nisan’ından itibaren tekrar başlaması planlanmıştır).
• Doha – Oslo hattında 02 Kasım 2023 tarihinden itibaren haftalık 7 seferden 10 sefere çıkarılacak ve 01 Ocak 2024 tarihinden itibaren haftalık 14 sefere çıkarılacaktır. Ayrıca 787-8/-9 uçakları kullanılacaktır.
• Doha – Ras al Khaimah hattında 01 Kasım 2023 tarihinden itibaren günde 1 sefer A320 uçağıyla gerçekleştirilecektir (Temmuz 2017’ye kadar hizmet verilmemiştir).
• Doha – Roma Fiumicino hattında 01 Ocak 2024 tarihinden itibaren haftalık 18 sefer 787-8/-9 uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Sao Paulo Guarulhos hattında 01 Aralık 2023 tarihinden itibaren haftalık 14 sefer korunacaktır. Toplamda 18 haftalık sefere çıkarılması planlanmaktadır (QR785/786 seferleri NW23’ten çıkarılmıştır. Buenos Aires’e uzatılan seferler dahil edilmektedir).
• Doha – Sao Paulo Guarulhos – Buenos Aires Ezeiza hattında 08 Aralık 2023 tarihinden itibaren günde 1 sefer 777-300ER uçağıyla gerçekleştirilecektir (Buenos Aires Ezeiza’ya hizmet tekrar başlamıştır).
• Doha – Seul Incheon hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren 395 koltuklu A350-1000XWB uçağıyla gerçekleştirilecektir (777-300ER uçakları yerine).
• Doha – Venedik hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 4 sefer 787-8 uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Varşova hattında 01 Ocak 2024 tarihinden itibaren günde 1 sefer artırılacak ve 2. günlük sefer A320 uçağıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Washington Dulles hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 10 sefer 777-300ER/A350-900XWB uçaklarıyla gerçekleştirilecektir. Ayrıca 12 Ekim 2023 tarihinden itibaren A350-900XWB/-1000XWB uçaklarıyla gerçekleştirilecektir.
• Doha – Erivan hattında 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren haftalık 7 seferden 10 sefere çıkarılacak ve A320 uçaklarıyla gerçekleştirilecektir.

Bu güncelleme daha önce açıklanan değişiklikleri de içermektedir.