70 / 100 SEO Puanı

✈️ Jeju Air Kazası: Eski Kore Havalimanı Başkanı Ölü Bulundu 🇰🇷

Seul’den gelen haberler, Kore Havalimanları Kurumu’nun eski başkanı Son Chang-wan’ın, 21 Ocak 2025’te Gunpo’daki evinde ölü bulunduğunu bildiriyor. Yerel polis, olayın intihar olduğunu ve herhangi bir dış müdahale olmadığını açıkladı.

2018-2022 yılları arasında kurum başkanlığı yapan Son, 2020’de başlayan Muan Uluslararası Havalimanı yenileme çalışmalarını yönetmişti. Ancak, 29 Aralık’ta gerçekleşen ve 179 kişinin hayatını kaybettiği Jeju Air kazasıyla ilgili bir soruşturma altında değildi.


Muan’daki Jeju Air Kazası ve Güvenlik Sorunları

Boeing 737-800 tipi uçak, Muan Havalimanı’nda bir anten yapısına çarparak infilak etmiş, 181 kişiden sadece 2’si hayatta kalabilmişti. Bu kaza, Güney Kore tarihindeki en ölümcül havacılık felaketi olarak kayıtlara geçti.

Kaza sonrası, havalimanının güvenlik altyapısında ciddi eksiklikler olduğu ortaya çıktı. Eleştirmenler, daha kırılabilir bir montaj sisteminin felaketin etkilerini azaltabileceğini belirtti. Ulaştırma Bakanlığı ise ülke genelindeki yedi havalimanında benzer eksiklikler tespit ederek güvenlik önlemlerinin artırılacağını duyurdu.


Yeni Güvenlik Yatırımları

  • Beton yapıların yerine çelik montaj sistemlerinin kullanılması
  • Pist güvenlik alanlarının en az 790 feet genişletilmesi
  • Muan Havalimanı pistinin Nisan 2025’e kadar kapalı kalması

Uluslararası Soruşturma Başlatıldı

Kaza ile ilgili olarak Güney Kore, ABD ve Boeing yetkililerinden oluşan bir ekip, uçuş kayıt cihazının kazadan dakikalar önce çalışmayı durdurması nedeniyle zorluklarla karşılaşıyor. Ayrıca, Jeju Air CEO’suna yurt dışı yasağı getirildi ve çok yönlü bir soruşturma devam ediyor.

🛫 Bu trajik olay, Güney Kore havacılık güvenliği standartlarını yeniden değerlendirme ihtiyacını bir kez daha gündeme getirdi.

#JejuAir #HavacılıkKazası #MuanHavalimanı #GüvenlikÖnlemleri #Havacılık

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version