İsviçre Hava Kurtarma Servisi Rega, daÄ Ã¼sleri için 12 adet beÅ palli H145 sipariÅi daha verdi
İsviçre Hava Kurtarma Hizmeti Rega, daÄ Ã¼slerinde çalıÅtırılmak üzere 12 adet daha beÅ palli H145 helikopteri sipariÅ etti. Bu helikopterler, mevcut AW109SP helikopter filosunun yerini alacak. Mart ayında 9 adet H145 için verilen ilk sipariÅten sonra bu yeni sipariÅle birlikte 2026 yılına kadar Rega filosunun tamamı (21 helikopter) beÅ palli H145 helikopterden oluÅacak.
Konuyla ilgili açıklama yapan Airbus Helicopters CEOâsu Bruno Even, âİsviçre’de hava kurtarma hizmetlerini etkili bir Åekilde iÅletmek için, yüksek irtifada en iyi performansı sergileme yeteneÄinin önemli olduÄunu anlıyoruz. BeÅ palli H145, Åili’deki Aconcagua daÄına iniÅ yaptı, bu daÄ neredeyse 7.000 metre yüksekliÄinde. BaÅka hiçbir ikiz motorlu helikopter bu baÅarıyı elde etmemiÅtir.
Bu nedenle, Rega’nın beÅ palli H145’e duyduÄu güveni ve bu kritik görevler için filosunu tek tip helikoptere dönüÅtürme  kararını büyük bir gurur ve mutlulukla karÅılıyoruz.â Åeklinde konuÅtu.
Rega CEO’su Ernst Kohler ise âBeÅ palli H145âi seçerek, Rega’nın hastalara 15 yıl daha güvenilir ve profesyonel hava yardımı saÄlayabileceÄini garantilemiÅ oluyoruz.â dedi.

BeÅ palli H145‘ler, iÅletmeci ihtiyaçlarına özel olarak geliÅtirilmiÅ, görev yeteneklerini artıracak ve iÅletme güvenliÄini saÄlayacak en son nesil navigasyon sistemi ile donatılmıÅ Åekilde sunuluyor. bu sistem Garmin tarafından geliÅtirilen GTN750 Xi Havayolu Yönetim Sistemi’nin yeni yeteneklerini kullanacak. Böylecek çok sensörlü bir sistemi entegre ve kontrol ederek, çok hassas ve güvenilir navigasyon kapasitesi saÄlayacak.
GPS sinyal kaybı olsa bile, helikopter Thales’in inercial navigasyon sistemi sayesinde güvenli bir Åekilde navigasyon yapacak. DüÅük IFR koÅullarında navigasyon performansını daha da artıracak bu çözüm, helikopterin RNP-AR 0.1 navigasyon prosedürü olarak sertifikalandırılmasına izin veriyor. En yüksek güvenlik standartlarını garanti eden konfigürasyon ayrıca Vincorion tarafından geliÅtirilen ve beÅ palli H145 üzerinde sertifikalandırılmakta olan yeni bir vinç sistemini de kapsıyor.
İsviçre’de 14 HEMS istasyonu iÅleten Regaânın helikopter ekipleri geçen yıl 471 COVID hastasını taÅımak da dahil olmak üzere, toplam 14.330 görev gerçekleÅtirdi.
Airbus’in en çok satan H145 hafif çift motorlu helikopterinin yeni versiyonu, çok amaçlı bu hava araçlarına yenilikçi beÅ palli bir rotor ekliyor ve helikopterin faydalı yük kapasitesini 150 kg artırıyor. Yeni ana rotor tasarımının basitliÄi, ayrıca bakım iÅlemlerini kolaylaÅtırarak, H145’in referans hizmet edilebilirliÄini ve güvenilirliÄini daha da iyileÅtirirken, yolcuların ve mürettebatın seyahat konforunu artırıyor.
Yedi milyonu aÅkın uçuÅ saatine sahip hizmetiçi toplam 1.600’den fazla H145 ailesi helikopteri bulunuyor. Safran Arriel 2E motorlarıyla çalıÅan H145, tam yetkili dijital motor kontrol sistemi (FADEC) ve Helionix dijital aviyonik takımıyla donatılıyor. Yüksek performanslı 4-eksen otomatik pilotu, güvenliÄi artırıyor ve pilotun iÅ yükünü azaltıyor. DüÅük ses ayak iziyle sınıfındaki en sessiz helikopter olan H145, CO2 emisyonları konusunda da rakiplerini geride bırakıyor.