İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Kasım 2025 Aylık Özeti
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Kasım 2025 Aylık Özeti
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW), Kasım 2025 dönemi performans raporuna göre yolcu trafiğinde güçlü bir büyüme kaydetti; yeni hat açılışları ve uluslararası bağlantılardaki çeşitlenme dikkat çekiyor.
Öne Çıkan Gelişmeler
• AirAsia X, 14 Kasım 2025 itibarıyla Kuala Lumpur–Sabiha Gökçen (KUL–SAW) hattında haftada 4 seferlik operasyonlara başladı.
• Pegasus, Mısır pazarında genişlemeye devam ederek 6 Kasım’da Luxor, 7 Kasım’da Marsa Alam hatlarını hizmete aldı.
• SAW’un bölgesel trafik dağılımında Avrupa %59, Orta Doğu %18, CIS %9, Kuzey Kıbrıs %7, Afrika %6 olarak yer aldı.
Trafik ve Büyüme Rakamları
• Yılbaşından Kasım 2025’e kadar yolcu trafiği, 2024 aynı dönemine göre %20 artış gösterdi.
• Ekim 2025 verileri: raporda yer alan karşılaştırmalara göre Ekim 2025 döneminde önceki yıla kıyasla belirgin artışlar kaydedildi (raporda örnek veriler yer alıyor).
• Türkiye içindeki havalimanları payında SAW %23 payla İstanbul içindeki önemli merkezlerden biri konumunu koruyor; IST %38, AYT %18, ESB %6, ADB %5.
En Çok Tercih Edilen Rotalar
• Uluslararası ilk beş destinasyon (oranlar): AYT 11,73%, ADB 9,63%, ESB 8,68%, COV 8,20%, TZX 6,26%.
• Diğer öne çıkan uluslararası noktalar: ECN 6,94%, STN 3,72%, DUS 2,68%, CGN 2,63%, JED 2,33%.
• Raporda ayrıca iç hatlarda ve dış hatlarda en çok yolcu çeken destinasyonlara ilişkin yıllık karşılaştırmalı veriler yer alıyor.
Değerlendirme
• Yeni uzun menzilli ve tatil destinasyonu açılışları (AirAsia X ve Pegasus hamleleri), SAW’un uluslararası çekim gücünü artırıyor ve turizm ile transit yolcu potansiyelini güçlendiriyor.
• Yılbaşından bu yana %20’lik yolcu artışı, havalimanının kapasite kullanımında ve havayolu ortaklıklarında olumlu bir trende işaret ediyor; önümüzdeki dönemlerde rota çeşitliliği ve frekans artışları trafiği daha da destekleyebilir.
Mehmet Kali
Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"
Yorumlar (0)