Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

İstanbul Havalimanları zirvede

Avrupa Havalimanları Konseyi (ACI) Europe 2020 yılı havaalanları yolcu istatistiklerini açıkladı.

ACI verilerine göre Avrupa’nın yolcu trafiğinin geçen yıl 1.72 milyar yolcu azalarak 1995 düzeyine düştü. 2019 yılı istatistikleri ile karşılatırıldığında %70,4 düştü.

Düşen trafik ayrıca 2020’nin sonunda İstanbul liderliğinde en yoğun havalimanları listesi ciddi değişikliğe uğradı.

AB havalimanları’nda bir önceki yıla göre % -73 ve kaybedilen 1.32 milyar yolcu, AB dışı blokta ise % -61.9 ve 400 milyon yolcu kaybedildi.

Bunun başlıca nedeni, başta Rusya olmak üzere Türkiye’deki iç pazarların büyüklüğü ve görece esnekliğinden kaynaklanıyor. AB pazarına kıyasla daha az sıkı kilitlenme ve seyahat kısıtlamaları yaşandı.

Sıkı tedbirler nedeniyle Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Finlandiya, Macaristan, İrlanda, Slovenya ve Slovakya’daki 4. çeyrek havalimanlarında hala -% 90’ın altında yolcu trafiği görülüyordu. Bunu Almanya ve İngiltere havalimanları yakından takip etti (-% 87,9 ve -% 86,6). Bulgaristan (-% 69), Fransa (-% 78,1), Yunanistan (-% 72,1) ve Portekiz’deki (-% 77,2) havalimanları AB ortalamasının biraz üzerinde performans gösterdi.

AB dışında, en az etkilenen Rusya (-% 44,2) ve Türkiye (-% 60,7) pazarlarındaki havalimanları, en çok etkilenenler ise İzlanda (-% 96,2) ve Gürcistan’dakiler (-% 94,8).

ACI Europe Genel Müdürü Olivier Jankovec, “Bir önceki yıl 2,4 milyar yolcuya göre 2020’de sadece 728 milyon yolcuyla, Avrupa’nın havalimanları 1995’teki trafik düzeyine geri döndü. Hiçbir endüstri tek başına böyle bir şoka dayanamaz” dedi.

2019’da ‘Majors’ olarak listelenen beş merkez – Londra Heathrow, Paris Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol, Frankfurt ve İstanbul – 2020’de 250 milyon yolcu kaybetti. En büyük düşüşü Frankfurt (-% 73,4) gerçekleştirdi, onu hemen ardından Heathrow izledi (- % 72,7), Schiphol (-% 70,9), Paris CDG (-% 70,8) ve İstanbul (-% 59,6).

4. çeyrekte listede sadece İstanbul Havalimanı kaldı. Türk aktarma merkezi, Avrupa’nın en işlek havalimanı haline geldi, ardından şehrin ikinci havalimanı olan İstanbul Sabiha Gökçen ve sırasıyla üç ila beşinci sırada Moskova Sheremetyevo, Moskova Domodedovo ve Moskova Vnukovo yer aldı.

En az kayıpta İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nı Rusya Moskova’nın Sheremetyevo, Domodedovo ve Vnukovo izliyor.

İstanbul Havalimanları zirvede 26 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu