
İran 51 sivil havalimanından 27 tanesini yeni terminal projeleri ile geliÅtirmeyi düÅünüyor. Ayrıca 8 milyar dolarlık bir yatırımla Araz, Qom ve Ikia bölgelerinde yeni havalimanları inÅaa etmeyi planlıyor. Bu yapılanma İran’ın zorlu ekonomisi için yeni bir baÅlangıç ââolarak görülüyor.
İran’ın Sivil Havacılık Ãrgütü (CAO) baÅkanı Sayın Ali Rıza Jahangirian, ülkenin havacılık endüstrileri geliÅtirmek için daha fazla yatırımcı çekmekteki kararlılıÄını vurgulayarak, havacılık geliÅtirme projelerinde özel sektör ile ortaklık çaÄrısında bulundu.
Ayrıca, yıllık 6 milyon kapasiteli İmam Humeyni Uluslararası Havaalanında beÅ yıl içerisinde inÅaa edilecek yeni bir terminal ile yılda 20 milyon yolcu kapasitesine eriÅecek.
İran’ın Sivil Havacılık Ãrgütüne göre, İran’ın yaÅlanmıŠolan filosunu revize etmek için önümüzdeki 10 yıl içinde 400-500 uçaÄı satın alması gerekeceÄini öngörüyor.
İrlandalı uçak kiralama Åirketi Avolon, İran’ın uçak filosunun 200 uçaÄın biraz üzerinde olduÄunu, ancak filonun yaÅ ortalamasının 26 yaÅ olduÄunu bildirdi. Avolon göre, uçak üreticilerinin 5 yıllık satıÅlarını tamamlamalarından dolayı ilk 5 yılın kiralamalarla geçeceÄini bildiriyor.
ÃrneÄin, İran merkezli Mahan Air modernizasyon planlarının parçası olarak Mayıs ayında filosuna dokuz ek Airbus uçaÄı ekledi. En son eklenen uçak az 10 yaÅının üzerinde ve teknik mükemmel, Åirket ayrıca altı Airbus A340-600,  bir A340-300 ve bir A321 uçaÄının filolarına dahil olacaÄını belirtti.