THY/Teknik A.Å de sendika seçimlerinin mahkeme aÅamasında olduÄunu, sendikaların yayınladıÄı bültenlerden izliyorsunuzdur. Hatırlarsanız, kim üye çoÄunluÄunu kazanırsa kazansın mutlaka diÄer taraf mahkemeye baÅvuracaktır demiÅtim. Ãyle de oldu.
Ortada henüz netleÅmiÅ bir durum yok. Ãelik Ä°Å THY birlikteliÄine karÅı BirleÅik Metal ne yapacak birlikte göreceÄiz. Aslına bakacak olursanız, Ãelik Ä°Å gerçekten samimi ve iÅveren desteÄinden medet ummuyorsa, BirleÅik Metal in hodri meydanına evet der ve referanduma giderek çalıÅanın özgür iradesinin sandıÄa yansımasını ister.
Umarım ve dilerim ki; Hava-Ä°Å sendikasının son seçimindeki gibi iÅverenin iÅaret ettiÄi yer kazanmasın.
Bu arada son günlerde Teknik A.Å adeta alarmda. Ä°Åyerlerinde Ä°nanılmaz bir çalıÅma temposu hâkim. Bu çalıÅma temposu nedeniyle iÅveren, sendika baskısını falan unutmuÅ varsa yoksa, EASA denetimi diyor baÅka Åey demiyor.
EASA 10-14 AÄustos 2015 de hem teknik A.Å nin bir ve iki numaralı hangarlarını hem de, MNG ve HABOM hangarlarında da denetim yapacak. Bu nedenle TekniÄin Ä°Åveren vekilleri tutuÅmuÅ durumda. Denetim zamanı tüm taÅeron iÅçiler hangara giremez, iç denetimler sıklaÅır, evrak ve kayıtlar iyice incelenir ve yanlıŠveya eksikler varsa düzeltilerek EASA denetiminden geçmeye çalıÅılır. Bakalım EASA bu kadar ince eleyip sık dokumaya karÅın ne bulacak? EASAâdan iyi not alınmazsa, yandı gülüm keten helvaâ¦
Åimdide gelelim Ä°lker Aycı rüzgârına.
Hani geçenlerde Ä°lker Aycı, Teknik A.Å hangarına gelmiÅ ve oralarda inceleme yapmıÅtı ya⦠İÅte o denetimden sonra vermiÅ veriÅtirmiÅ. Hangarlardaki ortamı hiç beÄenmemiÅ. ÃalıÅma ortamlarını, dinlenme odalarını, soyunma odalarını, hele, hele tuvaletleri rezalet olarak nitelendirmiÅ.
Yine Ä°lker Aycı ya yine laf atamayacaÄım. AdamcaÄız nede olsa hala yeni sayılır  Ancak vakit bulup oraya buraya bakıyor. Bu sefer de THYânin çalıÅma ortamı olarak en kötü birimine gidince tabii ki ÅaÅırmıÅtır.
Ben oralardan ayrıldıktan beri bir çivi çakıldıÄını ne duydum ne gördüm. Yöneticiler yukarıya bu tür sorunları pek götürmez. Ä°lker Aycı bu konuya, aslan yattıÄı yerden belli olur mantıÄında bakmıŠve bilhassa eski hangarda büyük bir tadilat yapılmasını emretmiÅ. DuyduÄum kadarı ile 7,5 Milyon TL ler konuÅuluyor. 2015 in Eylül ve Ekim aylarında bu projenin bitmesi istenmiÅ
Åimdi ellerinde kâÄıt ve projelerle bir dolu adam ortalarda dolaÅıyor ve neyi nasıl yapacaÄız diye tartıÅıyordur. Bir yandan EASA denetimi bir yandan THYânin üvey evlatlarının yaÅadıÄı hangar tadilatı olduÄundan, Ãelik Ä°Å sempatizanlıÄı yapmaktan ziyade bu iÅlere yoÄunlaÅmıÅlar.
Hadi bakalım kolay geleâ¦
Sefa İnan / Airlinehaber.com
