Hafta sonu, Şanghay- Singapur arasında uçan Singapur Havayolları Uçuş 836’nın Rolls-Royce motorları uçuş ortasında güç kaybetti. 39.000 feet’te seyir ederken, Flightradar 24’e göre, Airbus A330-343 sorunla karşılaştı. “Bu motorlar onlar ciddi sorunları varsa kapanmaya tasarlanmıştır,””İyi haber de otomatik yeniden başlatma mümkündür” Deneyimli A330 pilotu Karlene Petitt e-posta’da Business Insider dergisine soruyu cevapladı. A330 da “ikili FlameOut” yaşamamış olmasına rağmen, Petitt “kötü hava” sebebiyle bir motor aksaklığı olmuş olabileceğine inanıyor. Petitt ,”Pilotlar ne olursa olsun,uçan uçağı asla durdurmazlar,” . “Ben de olumlu sonuçlanmasına çok sevindim.”dedi. Pilot ve yazar Patrick Smith’e göre, her iki motor kaybı son derece nadirdir. Olay Hong Kong’un hemen güneyinde oldu, uçak önce 13.000 feet’e alçaldı ve mürettebat motorları yeniden çalıştırmayı başardı. 9V-SSF tescilli Airbus jeti, bir buçuk saat sonra Şanghay’a güvenle indi. 182 yolcu ve 12 mürettebat olan uçakta hiçbir yaralanma bildirilmedi. Aviation Herald’a göre, Singapore Airlines A330 da, bazı sert koşullarla karşılaşmasından sonra “geçici güç kaybı yaşandığını” doğruladı.
