65 / 100 SEO Puanı

IATA, TİCARİ PİLOTLAR İÇİN EMEKLİLİK YAŞ SINIRINI 67’YE YÜKSELTMEYİ ÖNERDİ ✈️👨‍✈️👩‍✈️

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), çok pilotlu ticari uçuşlarda görev yapan pilotlar için mevcut 65 yaş üst sınırının 67’ye çıkarılmasını önerdi. Bu öneri, ICAO’ya sunulan bir çalışma raporuyla duyuruldu.

IATA, dünya genelinde havayolu sektörünün hızlı büyümesi ve nitelikli pilot açığı göz önüne alındığında, deneyimli pilotların iki yıl daha uçabilmesinin işgücü istikrarını sağlamak için pratik bir adım olduğunu vurguladı. 2006’da emeklilik yaşının 60’tan 65’e çıkarılmasının güvenlik açısından olumsuz bir etkisi olmadığını hatırlatan IATA, yeni öneriyi “güvenli ve ölçülü bir adım” olarak nitelendiriyor.

📌 Medikal Değerlendirmeler: Mevcut sağlık sertifikasyon süreçleri, pilotların yaşa bağlı risklerini güvenle belirleyebiliyor.

🌍 Küresel Perspektif: Kanada, Avustralya ve Yeni Zelanda’da çok pilotlu uçuşlarda yasal üst yaş sınırı bulunmuyor ve güvenlikte olumsuz bir durum gözlemlenmiyor.

📅 Gelecek Adım: Öneri, 23 Eylül – 3 Ekim 2025 tarihleri arasında Montreal’de düzenlenecek 42. ICAO Genel Kurulu’nda tartışılacak ve küresel pilot emeklilik standartlarını belirleyebilir.

#IATA #ICAO #PilotEmeklilikYaşı #Aviation #Havacılık #TicariPilot #GlobalStandards #AviationSafety ✈️

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version