Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
  • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
  • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
  • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
  • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
  • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
  • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
  • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
  • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
  • ERSEL GÖRAL, ŞAM HAVALİMANI MODERNİZASYON PROJESİNE CEO OLARAK ATANDI
  • Wyndham Hotels & Resorts’un dünyadaki ilk cave oteli
  • SunExpress, uçak içi menüsünü yeniledi
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » IATA 2024 ve 2025 Yılında Havacılık Sektörünün Büyüme Beklentilerini Açıkladı
Havacılık

IATA 2024 ve 2025 Yılında Havacılık Sektörünün Büyüme Beklentilerini Açıkladı

Mehmet KaliBy Mehmet Kali21 Aralık 2024Updated:21 Aralık 2024Yorum yapılmamış2 Mins Read
IATA 2024 ve 2025 Yılında Havacılık Sektörünün Büyüme Beklentilerini Açıkladı 2 Eylül 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
74 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

IATA 2024 ve 2025 Yılında Havacılık Sektörünün Büyüme Beklentilerini Açıkladı ✈️🌍

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 2024 yılı için dünya genelindeki net kar beklentilerinin her bölge için farklılık göstereceğini, ancak 2025 yılına kadar tüm bölgelerin kazançlarında artış görüleceğini belirtti. 2025 yılı itibariyle sektörün toplam karının 36,6 milyar USD’ye ulaşması bekleniyor.


Kuzey Amerika ve Avrupa’nın 2024 Yılı Performansı

🔹 Kuzey Amerika, sektördeki en büyük net karı elde etmeye devam ediyor. Ancak, düşük maliyetli taşıyıcıların etkisiyle pandemi öncesi karlılık seviyelerine henüz ulaşamadığı belirtiliyor.
🔹 Avrupa, 2024 yılı boyunca çeşitli zorluklarla karşı karşıya kaldı. Yükselen maaşlar, filo yerleştirmeleri, gürültüye dayalı uçuş kısıtlamaları ve artan havaalanı ücretleri ile ulusal vergiler, karlılığı olumsuz etkiledi. 2024 yılı için karın 10 milyar USD civarında olması bekleniyor, bu da %3,9’luk bir net kar marjına işaret ediyor.

Asya Pasifik: Yüksek Trafik Büyümesi ve Güçlü RPK Artışı

Asya Pasifik bölgesi, 2023 yılına kıyasla %18,6 gibi etkileyici bir RPK (Gelir Yolcu Kilometresi) büyüme oranı kaydetmiştir. Bölgenin net karı, 2024’te 3,2 milyar USD ile %1,3 net kar marjına denk gelmektedir. 2025 yılında ise güçlü trafik artışı ve daha yüksek doluluk oranları sayesinde net karın 3,6 milyar USD’ye yükselmesi bekleniyor.


Orta Doğu: Güçlü Ekonomik Performans ve Sağlam Kar Marjı

Orta Doğu bölgesindeki havayolu şirketlerinin 2024 yılı net karının 5,3 milyar USD’ye ulaşması ve %7,7’lik bir net kar marjı yakalaması öngörülmektedir. Bölgenin küresel havacılıkta güçlü bir yer edinmesi, Covid-19 sonrası ekonomik toparlanma, yüksek yatırım aktiviteleri ve jeopolitik koşullardan önemli ölçüde yararlanmasına bağlanıyor.


Latin Amerika: İstikrarlı İyileşme

2020’den bu yana mali performansında sürekli bir iyileşme gösteren Latin Amerika, 2024 yılında 1 milyar USD net kar elde etmeyi beklemektedir. Bu rakam 2023 yılıyla hemen hemen aynı olsa da, 2025 yılında bazı Chapter 11 süreçlerinin tamamlanması ve daha elverişli döviz kurları sayesinde 1,3 milyar USD’ye ulaşması öngörülüyor.


Afrika: Küçük Ama Olumlu Gelişme

Afrika’daki havayollarının 2024 yılında yaklaşık 0,1 milyar USD gibi mütevazı ancak cesaret verici bir net kar açıklaması bekleniyor. Bu rakamın 2025’te hafif bir artış göstermesi öngörülüyor.


#HavacılıkFinansı #BölgeselAnaliz #AsyaPasifik #OrtaDoğu #LatinAmerika #Afrika #RPKArtışı 🌤️


2025’te Sağlıklı Büyüme Beklentisi 🌱

IATA, 2025 yılına ilişkin iyimser bir tablo çiziyor. Özellikle, düşük maliyetli taşıyıcıların (LCC) toparlanmasıyla, yolcu kilometresi (RPK) büyümesinin %7 seviyelerine çıkması bekleniyor.

IATA’nın sektör genelindeki büyüme tahminleri, havacılık endüstrisinin güçlenmeye devam edeceğini gösteriyor. 🌐IATA 2024 ve 2025 Yılında Havacılık Sektörünün Büyüme Beklentilerini Açıkladı 2 Eylül 2025

#HavacılıkSektörü #IATA #Büyüme #KüreselEkonomi #Havacılık2025 🌤️

2025 Yılında Havacılık Sektörünün Büyüme Beklentileri
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    İSTANBUL ÇIKIŞLI ICELANDAIR KARGO UÇUŞLARI BAŞLIYOR

    29 Ağustos 2025

    Pilot Emeklilik Yaşı Tartışması Alevleniyor

    29 Ağustos 2025

    IATA, TİCARİ PİLOTLAR İÇİN EMEKLİLİK YAŞ SINIRINI 67’YE YÜKSELTMEYİ ÖNERDİ

    28 Ağustos 2025

    Comments are closed.

    ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR

    1 Eylül 2025

    Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı

    1 Eylül 2025

    Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti

    30 Ağustos 2025

    HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı

    30 Ağustos 2025

    SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”

    29 Ağustos 2025

    ERSEL GÖRAL, ŞAM HAVALİMANI MODERNİZASYON PROJESİNE CEO OLARAK ATANDI

    29 Ağustos 2025

    Wyndham Hotels & Resorts’un dünyadaki ilk cave oteli

    29 Ağustos 2025

    SunExpress, uçak içi menüsünü yeniledi

    29 Ağustos 2025

    İSTANBUL HAVALİMANI’NDA KARGO PAYDAŞ PROGRAMINDA DİJİTAL DÖNÜŞÜM İLERLİYOR

    29 Ağustos 2025

    Uşak’ta çocuklar yenilenen okullarına kavuşuyor

    29 Ağustos 2025
    Son Yazılar
    • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
    • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
    • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
    • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
    • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.