Pazartesi, Ocak 26
78 / 100 SEO Puanı

Hungary Airlines, Resmen Operasyonlara Başladı! ✈️🇭🇺

Macaristan’ın yeni ulusal havayolu şirketi Hungary Airlines, Hava Operatörü Sertifikası’nı (AOC) almasının ardından operasyonlarına resmen başladı. Şirketin filosunda yer alan Airbus A330-200F tipi kargo uçağı (MSN 1578, kuyruk numarası HA-LHU), 2014 yapımı olup daha önce Qatar Airways (A7-AFF) ve Wizz Air tarafından kullanılmıştır. Bakım işlemlerinin tamamlandığı Şanghay’dan dönen uçak, Macaristan ile Çin arasında kargo uçuşlarına başlamaya hazır. 🌏🛫


Macaristan Havayolları’nın Ortaklık Yapısı

Havayolunun ana hissedarı, Macaristan’da yaşayan Çinli iş insanı Wu Jiang’dır. Diğer önemli ortaklar arasında UTL Digital Logistics Co. Ltd. ve Kasım 2024’te azınlık hissedarı olan Macaristan devleti bulunmaktadır. ✍️

Havayolunun kuruluşunda, havacılık sektöründe deneyimli isimler öne çıkıyor:

  • Gábor Talabos ve Gábor Varga gibi havacılık uzmanları,
  • Kurucu ortaklar Wu Jiang ve Duan Bo,
  • Air Hungary Başkanı Tibor Péter Borbély, şirketin devletle olan ilişkilerindeki güçlü bağların altını çiziyor.

Filoda İlk Adım: Airbus A330-200F

Hungary Airlines, operasyonlarına 1 adet Airbus A330-200 tipi kargo uçağı ile başladı. Şirket, yalnızca kargo taşımacılığıyla sınırlı kalmayarak yolcu taşımacılığına da giriş yapmayı planlıyor. Bu kapsamda, 2024 yılının sonunda Boeing ile bir niyet mektubu imzalayan şirket, 737 MAX tipi yolcu uçakları satın almayı hedefliyor. 🛬


Hedef: Avrupa ve Asya Arasında Ticaret ve Taşımacılık Köprüsü Kurmak

Hungary Airlines, Avrupa ile Asya arasında ticaret ve taşımacılık bağlantılarını geliştirmeyi ve Macaristan’ı bölgenin lojistik merkezi haline getirmeyi amaçlıyor. Bu strateji, Macaristan’ın bölgedeki havacılık sektöründeki rolünü güçlendirecek önemli bir adım olarak görülüyor. 📦✈️

#HungaryAirlines #MacaristanHavayolları #Havacılık #KargoTaşımacılığı #AviationNews #AirCargo

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version