Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • TURKISH AIRLINES, YENİ HATLAR VE UÇAK DEĞİŞİKLİKLERİ
  • 2026 KRUVAZİYER SEZONU İÇİN ERKEN REZERVASYONLAR BAŞLADI
  • Corendon Turizm Grubu ve ZİÇEV Çocukları, Anadolu Efes Antrenmanını Ziyaret Etti
  • AJet’ten “Birlikte Uçuran” Kampanya
  • Eylülde tatile çıkmak için 6 neden
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • TURKISH AIRLINES, YENİ HATLAR VE UÇAK DEĞİŞİKLİKLERİ
  • 2026 KRUVAZİYER SEZONU İÇİN ERKEN REZERVASYONLAR BAŞLADI
  • Corendon Turizm Grubu ve ZİÇEV Çocukları, Anadolu Efes Antrenmanını Ziyaret Etti
  • AJet’ten “Birlikte Uçuran” Kampanya
  • Eylülde tatile çıkmak için 6 neden
  • SunExpress ile İzmir’den Porto’ya direkt uçuşlar başlıyor
  • Ozan Peneklioğlu, Turkish Technology’de Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Oldu
  • TAV Technologies 20 yaşında!
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi
Havacılık

Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi

Mehmet KaliBy Mehmet Kali12 Temmuz 2025Updated:12 Temmuz 2025Yorum yapılmamış1 Min Read
Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi 16 Eylül 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
71 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi

Hindistan Hava Kazası Soruşturma Bürosu, Air India uçak kazasına ilişkin ön raporunu yayımladı. Bu rapor, uçağın kendisinde önemli bir arıza bulunmadığını belirtiyor.

Bunun yerine, kazanın odak noktası pilotların eylemleri üzerine yoğunlaşıyor; zira kalkıştan kısa bir süre sonra, motorları yerde açma veya kapama işlevi gören yakıt kontrol anahtarlarının her ikisi de kapatılmış. Kokpit ses kayıtlarında bir pilotun diğerine bu eylemi neden yaptığını sorduğu duyuluyor ve bu durum, pilotların niyeti ve kokpitteki kafa karışıklığı üzerine soruları gündeme getiriyor.Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi 16 Eylül 2025

Müfettişler, anahtarların neden hareket ettirildiği ve motorların yeniden başlatılmasının neden başarısız olduğu üzerine araştırmalarını sürdürüyorlar, çünkü bu, uçağın düşmesine neden olan en olası durum olarak görülüyor. Kazada hayatını kaybedenlerin aileleri ise, raporun sonuçlarına rağmen sevdiklerini geri getiremeyecek olmanın acısını yaşıyorlar.

Kazanın ilk raporunun sesli yorumu TIKLA. air india plane crash report

https://www.aeroportist.com/wp-content/uploads/2025/07/Hindistan-Ucak-Kazasi_-Yakit-Anahtari-Gizemi.mp3

Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi 16 Eylül 2025

air india plane crash report
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    TURKISH AIRLINES, YENİ HATLAR VE UÇAK DEĞİŞİKLİKLERİ

    16 Eylül 2025

    Corendon Turizm Grubu ve ZİÇEV Çocukları, Anadolu Efes Antrenmanını Ziyaret Etti

    16 Eylül 2025

    AJet’ten “Birlikte Uçuran” Kampanya

    16 Eylül 2025

    Comments are closed.

    TURKISH AIRLINES, YENİ HATLAR VE UÇAK DEĞİŞİKLİKLERİ

    16 Eylül 2025

    2026 KRUVAZİYER SEZONU İÇİN ERKEN REZERVASYONLAR BAŞLADI

    16 Eylül 2025

    Corendon Turizm Grubu ve ZİÇEV Çocukları, Anadolu Efes Antrenmanını Ziyaret Etti

    16 Eylül 2025

    AJet’ten “Birlikte Uçuran” Kampanya

    16 Eylül 2025

    Eylülde tatile çıkmak için 6 neden

    16 Eylül 2025

    SunExpress ile İzmir’den Porto’ya direkt uçuşlar başlıyor

    16 Eylül 2025

    Ozan Peneklioğlu, Turkish Technology’de Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Oldu

    15 Eylül 2025

    TAV Technologies 20 yaşında!

    15 Eylül 2025

    Emirates Skywards, Premium Economy’de uçuş ödüllerini duyurdu

    15 Eylül 2025

    Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. Uçak Koltuklarını Okul Çantalarına Dönüştürdü

    15 Eylül 2025
    Son Yazılar
    • TURKISH AIRLINES, YENİ HATLAR VE UÇAK DEĞİŞİKLİKLERİ
    • 2026 KRUVAZİYER SEZONU İÇİN ERKEN REZERVASYONLAR BAŞLADI
    • Corendon Turizm Grubu ve ZİÇEV Çocukları, Anadolu Efes Antrenmanını Ziyaret Etti
    • AJet’ten “Birlikte Uçuran” Kampanya
    • Eylülde tatile çıkmak için 6 neden
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.