– Türk hava sahasında yoğunluk arttı, gecikme azaldı
– Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan:
– “Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (EUROCONTROL) Performans Değerlendirme Komisyonu tarafından yayımlanan raporunda, Türkiye hava sahası, havalimanları trafik hacmi sıralamasında tırmanışa geçti. Yoğunluğa rağmen gecikmelerdeki azalma dikkat çekici bulundu”
– “2013’te Atatürk Havalimanında gözlenen önemli bir başarı da sık sık rekorlarla kayda geçen yoğunluğa rağmen gecikmelerdeki azalma olmasıdır. Havalimanında iniş trafiklerindeki gecikmeler 2012’de 2,2 dakika iken, bu rakam 2013’te 0,5 dakikaya düştü”
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Türkiye hava sahasının havalimanları trafik hacmi sıralamasında tırmanışa geçtiğini ifade ederek, “Yoğunluğa rağmen gecikmelerdeki azalma dikkat çekici bulundu” dedi.
Elvan, yaptığı açıklamada, sivil havacılık sektörünce önem verilen ve üye kuruluşların stratejilerine kaynak teşkil eden Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (EUROCONTROL- European Organisation for the Safety of Air Navigation) Performans Değerlendirme Komisyonu tarafından yayımlanan 2013 raporunda, havalimanlarının, trafik sayısı ve hava seyrüsefer performansı değerlendirildiğini söyledi.
2013’te trafik hacmi sıralamasına göre, Atatürk Havalimanının 395 bin trafik sayısıyla Avrupa beşinciliğine yükseldiğini ifade eden Atatürk Havalimanının trafik sayısının 2012’ye göre yüzde 12,3 artış gösterdiğine dikkati çeken Elvan, şunları kaydetti:
“2013’te Atatürk Havalimanında gözlenen önemli bir başarı da sık sık rekorlarla kayda geçen yoğunluğa rağmen gecikmelerdeki azalma olmasıdır. Atatürk Havalimanında iniş trafiklerindeki gecikmeler 2012 yılında 2,2 dakika iken, bu rakam 2013 yılında 0,5 dakikaya düştü. Trafik hacmine göre, Atatürk Havalimanında yaşanan iniş kalkış gecikmeleri en düşük seviyeye geriledi. Atatürk Havalimanında iniş trafiklerinin yüzde 64’ünde, kalkış trafiklerinin yüzde 85’inde zamanında iniş/kalkışların gerçekleştirildiği raporda yer alıyor.”
– “Antalya Havalimanında gecikmeler 0,4 dakikaya geriledi
Raporda, Antalya Havalimanının önceki yıllara nazaran birçok alanda basamak atladığına dikkati çeken Elvan, “Bu havalimanımız, trafik hacmi sıralamasına göre 2013 yılında 166 bin trafik sayısıyla Avrupa’da 25. sırada yer aldı. 2013’te Antalya Havalimanında iniş trafiklerindeki gecikmeler 0,4 dakika oldu. İniş trafiklerinin yüzde 70’i, kalkış trafiklerinin de yüzde 78’i zamanında gerçekleşti” dedi.
Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın Performans Değerlendirme raporunda, Hava Trafik Kontrol hizmetlerinin DHMİ tarafından verilen Sabiha Gökçen Havalimanının başarılı performansına da yer verildiğine dikkati çeken Elvan, trafik hacmi sıralamasına göre 2013’te Sabiha Gökçen Havalimanının 145 bin trafik sayısıyla Avrupa’da 28. sırada yer aldığını söyledi.
Sabiha Gökçen Havalimanında trafik sayısının, 2012’ye göre yüzde 19,3 artış kaydettiğini bildiren Elvan, “Sabiha Gökçe’de iniş trafiklerinin yüzde 74’ü, kalkış trafiklerinin de yüzde 86’sı zamanında gerçekleşti” dedi.
Raporda, önceki yıllara göre Esenboğa Havalimanının birçok alanda tırmanışa geçtiğinin görüldüğünü dile getiren Elvan, trafik hacmi sıralamasına göre 2013’te Esenboğa Havalimanının 91 bin trafik sayısıyla Avrupa’da 47. sırada yer aldığını söyledi. Elvan, trafik sayısının, 2012’ye göre yüzde 12,6 artış gösteren Esenboğa Havalimanında, iniş trafiklerinde herhangi bir gecikme yaşanmadığının tespitine yer verilen raporda, kalkış trafiklerinin yüzde 89’unun zamanında gerçekleştiğinin belirtildiğini kaydetti.
– “Saha kontrol hizmetlerinde performans arttı”
Uçuşların yol aşamasında (en-route) hava trafik kontrol hizmeti veren Saha Kontrol Merkezlerinin sergilediği performansın da raporda yer aldığını anlatan Elvan, şöyle konuştu:
“Buna göre saha kontrol hizmetlerinde kayda değer performans artışı sağlandığı gözlendi. Rapor verilerine göre, Ankara Saha Kontrol Merkezi’nin sorumluluk sahasında 2013’te 2012’ye göre trafik sayısı yüzde 5,4 artış gösterdi. Buna rağmen rağmen 2012’de 0.21 dakika olan en-route gecikmesi, 2013’te 0.14 dakikaya düştü. Bu gecikmelerin yüzde 93.8 ise Irak ACC tarafından uygulanan seviye tehditlerinden kaynaklandı. İstanbul Saha Kontrol Merkezi tarafından yönetilen alanda ise 2013’te bir önceki yıla göre trafik sayısı yüzde 7,8 artış oldu. Buna rağmen 2012’de olduğu gibi 2013’te de herhangi bir en-route gecikmesi yaşanmadı.”
