Havalimanlarında DEPREM Güvenliği: Sabiha Gökçen’İn Mühendislik Başarısı Dünyaya Örnek OLUYOR
HAVALİMANLARINDA DEPREM GÜVENLİĞİ: SABİHA GÖKÇEN’İN MÜHENDİSLİK BAŞARISI DÜNYAYA ÖRNEK OLUYOR
Venezuela’daki Simón Bolívar Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen ve terminal tavanlarının çöktüğü, yolcuların büyük panik yaşadığı deprem görüntüleri, havacılık sektöründe “altyapı dayanıklılığı” konusunu yeniden gündemin merkezine taşıdı.
Sabiha Gökçen Havalimanı (ISG) Pazarlama ve Kurumsal İletişim Direktörü Dr. Aslıhan Güven, PhD, doğal afet anlarında havalimanlarının sadece birer transit noktası değil, aynı zamanda hayati birer kurtarma hattı olması gerektiğine vurgu yaptı.
Havalimanlarında Deprem Güvenliği: “Airports and Earthquakes”
Airports International dergisinin son sayısında işlenen “Havalimanları ve Depremler” dosyası, modern mühendisliğin sarsıntı anında yapısal davranışı yönetmeye odaklanan felsefesini mercek altına alıyor. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, San Francisco (SFO) ve Portland (PDX) havalimanları ile birlikte bu alandaki küresel tasarım ilkelerini uygulayan örnek yapılar arasında gösteriliyor.
Sabiha Gökçen’in “Şok Emici” Teknolojisi
Sabiha Gökçen Havalimanı, dünyanın en büyük sismik izolatörlü binası unvanını taşıyor. Havalimanının yapısal güvenliği üç temel üzerine kurulu:
Kontrollü Akışkanlık: Terminal, geleneksel sabit temeller yerine bodrum kolonları ile üst yapı arasına yerleştirilmiş 300 adet “Üçlü Sarkaç Rulmanı” (Triple Pendulum) üzerinde yükseliyor. Bu sistem, birer şok emici görevi görerek 185.000 metrekarelik terminalin deprem anında akışkan bir şekilde hareket etmesini ve 8.0 büyüklüğüne kadar sismik enerjiyi güvenli bir şekilde sönümlemesini sağlıyor.
Modern İyileştirmeler: Terminal 1’in yakın zamanda gerçekleştirilen renovasyonu sırasında, 2018 Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği ile tam uyumlu iyileştirmeler yapıldı. Bu kapsamda çatı orta çelik desteklerle güçlendirildi, asma kat kolonları genişletildi ve temeller gerçek dünya stabilitesini artırmak için zemine ağır şekilde sabitlendi.
Gerçek Test: 2025 Silivri Depremi: Havalimanının altyapısı, 23 Nisan 2025 tarihinde Marmara Denizi’nin Silivri açıklarında meydana gelen 6.1 büyüklüğündeki depremde başarısını kanıtladı. Bölge sarsılırken, Sabiha Gökçen Havalimanı herhangi bir yapısal hasar almadan ve uçuşlarda hiçbir aksama yaşanmadan operasyonlarına tam kapasiteyle devam etti.
Dr. Aslıhan Güven, Venezuela’daki olaydan duyduğu üzüntüyü dile getirerek, havalimanı işletmecileri için altyapı dayanıklılığının bir tercih değil, milli bir sorumluluk olduğunu ifade etti.